[实用新型]一种爆胎应急装置有效

专利信息
申请号: 201721858663.2 申请日: 2017-12-27
公开(公告)号: CN207697399U 公开(公告)日: 2018-08-07
发明(设计)人: 王义勇 申请(专利权)人: 秦皇岛力博金属加工有限公司
主分类号: B60C17/00 分类号: B60C17/00
代理公司: 北京名华博信知识产权代理有限公司 11453 代理人: 李冬梅;苗源
地址: 066000 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 拉紧带 爆胎应急装置 定位块 压紧块 本实用新型 内侧表面 爆胎 等间隔设置 外表面间隔 安全事故 凹陷结构 打滑现象 弧形结构 首尾连接 圆环结构 正整数 轮槽 轮辋 受力 凸起
【权利要求书】:

1.一种爆胎应急装置,其特征在于,所述爆胎应急装置包括至少一个拉紧带(1)、M个压紧块(2)、N个定位块(3),其中M、N均为正整数;所述拉紧带(1)为弧形结构,所述至少一个拉紧带(1)依次首尾连接形成圆环结构;所述M个压紧块(2)等间隔设置在所述至少一个拉紧带(1)的内侧表面上;所述定位块(3)固定在所述拉紧带(1)的内侧表面上、且位于两个相邻所述压紧块(2)之间;所述拉紧带(1)外表面间隔设置有若干个凸起或凹陷结构。

2.如权利要求1所述的爆胎应急装置,其特征在于,所述拉紧带(1)包括弧形部(10)和位于所述弧形部(10)端部的连接部(11),所述连接部(11)为闭环结构。

3.如权利要求2所述的爆胎应急装置,其特征在于,所述弧形部(10)和所述连接部(11)为一体成型结构,且所述连接部(11)的端部固定在所述弧形部(10)的内表面上。

4.如权利要求2所述的爆胎应急装置,其特征在于,所述爆胎应急装置还包括连接件(4),所述连接部(11)上设置有连接孔,所述连接件(4)的两端分别穿过相连接的所述拉紧带(1)的连接孔,将所述至少一个拉紧带(1)首尾相接。

5.如权利要求1所述的爆胎应急装置,其特征在于,所述压紧块(2)包括压紧部(20)和卡接部(21),所述卡接部(21)的第一端与所述压紧部(20)的第一端固定连接,所述拉紧带(1)上设置有卡接孔,所述卡接部(21)穿过所述卡接孔与所述拉紧带(1)卡接。

6.如权利要求5所述的爆胎应急装置,其特征在于,所述压紧块(2)还包括后帽(22),所述后帽(22)与所述卡接部(21)的第二端固定连接。

7.如权利要求6所述的爆胎应急装置,其特征在于,所述后帽(22)与所述卡接部(21)为一体化结构。

8.如权利要求6所述的爆胎应急装置,其特征在于,所述后帽(22)为所述卡接部(21)穿过所述卡接孔后热熔形成。

9.如权利要求1所述的爆胎应急装置,其特征在于,所述定位块(3)为十字结构。

10.如权利要求1所述的爆胎应急装置,其特征在于,所述爆胎应急装置还包括监测装置(5),所述监测装置(5)设置于任意两个所述压紧块(2)之间,且所述监测装置(5)的高度低于所述压紧块(2)的高度;

所述监测装置(5)包括发射器。

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