[实用新型]减震元件、减震装置、摄像组件及无人飞行器有效

专利信息
申请号: 201721868617.0 申请日: 2017-12-27
公开(公告)号: CN207830420U 公开(公告)日: 2018-09-07
发明(设计)人: 张文超 申请(专利权)人: 深圳市道通智能航空技术有限公司
主分类号: F16F1/02 分类号: F16F1/02;F16F1/26;B64D47/08
代理公司: 深圳市六加知识产权代理有限公司 44372 代理人: 罗水江
地址: 518055 广东省深圳市南山*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 安装端部 弯折部 减震元件 无人飞行器 减震装置 摄像组件 本实用新型 低频振动 减震效果 减振效果 向下倾斜 一端连接 叠加
【权利要求书】:

1.一种减震元件(12),其特征在于,包括:

第一安装端部(121);

第二安装端部(122);

连接部(123),连接于所述第一安装端部(121)和所述第二安装端部(122)之间;

弯折部(124),所述弯折部(124)与所述连接部(123)接触的一端连接于所述第一安装端部(121)和所述第二安装端部(122)之间,所述弯折部(124)远离所述连接部(123)的一端向下倾斜;

所述连接部(123)和弯折部(124)均具有弹性。

2.根据权利要求1所述的减震元件(12),其特征在于,

所述弯折部(124)包括第一弯折端(1241)和第二弯折端(1242)以及连接于所述第一弯折端(1241)和所述第二弯折端(1242)之间的弯折区(1243);

所述第一弯折端(1241)和第二弯折端(1242)呈平板状,所述弯折区(1243)呈弧形板状,所述第一弯折端(1241)的一端与所述弯折区(1243)连接,另一端与所述连接部(123)连接;

所述第二弯折端(1242)的一端与所述弯折区(1243)连接,另一端与所述连接部(123)连接。

3.根据权利要求2所述的减震元件(12),其特征在于,

所述第一弯折端(1241)远离所述连接部(123)的一端向下倾斜,所述第二弯折端(1242)远离所述连接部(123)的一端向下倾斜。

4.根据权利要求1所述的减震元件(12),其特征在于,所述减震元件(12)包括至少两个所述连接部(123)和至少两个所述弯折部(124),至少两个所述连接部(123)和至少两个所述弯折部(124)交替设置。

5.根据权利要求4所述的减震元件(12),其特征在于,

所述连接部(123)和所述弯折部(124)均有四个,并且四个所述弯折部(124)均匀分布。

6.根据权利要求1~5任一项所述的减震元件(12),其特征在于,所述连接部(123)的横截面为圆形、椭圆形或梯形,所述弯折部(124)的竖截面为弧形、波浪形或齿状。

7.根据权利要求1所述的减震元件(12),其特征在于,

所述第一安装端部(121)及第二安装端部(122)与连接部(123)以及弯折部(124)为一体成型结构。

8.一种减震装置(10),其特征在于,所述减震装置(10)包括:减震板(11)和如权利要求1-7中任一项所述的减震元件(12),所述第一安装端部(121)固定安装于所述减震板(11)。

9.根据权利要求8所述的减震装置(10),其特征在于,

所述减震板(11)为矩形框架,包括镂空区域(111);

所述减震元件(12)共有四个,四个所述减震元件(12)分别安装于所述减震板(11)的四个角。

10.一种摄像组件(100),其特征在于,所述摄像组件(100)包括:云台(20)、摄像装置(30)和如权利要求8或9所述的减震装置(10);

所述云台(20)搭载所述摄像装置(30);

所述减震板(11)与所述云台(20)固定连接,所述第一安装端部(121)固定安装于所述减震板(11)。

11.根据权利要求10所述的摄像组件(100),其特征在于,

所述云台(20)包括安装轴臂(21)、第一电机组件(22)、连接轴臂(23)、第二电机组件(24)和第三电机组件(25);所述第一电机组件(22)通过所述安装轴臂(21)安装于所述减震板(11);所述第二电机组件(24)通过所述连接轴臂(23)安装于所述第一电机组件(22);所述第三电机组件(25)安装于所述第二电机组件(24),所述摄像装置(30)安装于所述第三电机组件(25)。

12.一种无人飞行器(200),其特征在于,包括:机身(210)和如权利要求10或11所述的摄像组件(100),所述摄像组件(100)中减震元件(12)的第二安装端部(122)安装于所述机身(210)。

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