[实用新型]一种物联网减少占地停车装置有效
申请号: | 201721870330.1 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN207892319U | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
发明(设计)人: | 林英泽;林和瑞 | 申请(专利权)人: | 厦门城联科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/42 |
代理公司: | 厦门智慧呈睿知识产权代理事务所(普通合伙) 35222 | 代理人: | 郭福利;魏思凡 |
地址: | 361000 福建省厦门市集美软件*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定墙 停车板 停车单元 停车装置 物联网 辅路 本实用新型 活动连接 升降装置 车辆行驶 地面垂直 方向设置 交通设备 升降活动 有效实现 停车位 正对 停车 | ||
1.一种物联网减少占地停车装置,其特征在于:包括若干个停车单元,若干个所述停车单元沿辅路长度方向呈排设置于辅路上;每个所述停车单元包括固定墙和停车板;所述固定墙与地面垂直设置,所述固定墙正对车辆行驶方向设置,且所述固定墙可沿着辅路的宽度方向进行横向移动;所述停车板的一边活动连接于所述固定墙上,所述固定墙处设置有一升降装置,所述升降装置可实现所述停车板与所述固定墙活动连接的一边的升降活动;所述停车板的数量为一个或两个;所述停车板的宽度值小于等于辅路宽度值的一半。
2.根据权利要求1所述的物联网减少占地停车装置,其特征在于:初始状态下,若干个所述停车单元设置于道路辅道远离道路主道的一边上。
3.根据权利要求2所述的物联网减少占地停车装置,其特征在于:每个所述停车单元内的停车板数量为两个,分别设置于所述固定墙两侧。
4.根据权利要求3所述的物联网减少占地停车装置,其特征在于:每个所述固定墙表面上沿长度方向开设有两个滑槽,所述升降装置固定设置于所述滑槽下方,所述升降装置为电动推杆,所述电动推杆的推杆部延伸至所述滑槽内,且推杆部的末端固定有一固定座,所述停车板一边的两侧分别与所述固定座相铰接。
5.根据权利要求4所述的物联网减少占地停车装置,其特征在于:初始状态下,所述停车板水平设置于辅路上,定义所述停车板可倾斜的角度值为a,其中a的范围为0度至45度。
6.根据权利要求1至5任意一项所述的物联网减少占地停车装置,其特征在于:所述停车板表面上开设有四个固定槽。
7.根据权利要求6所述的物联网减少占地停车装置,其特征在于:至少一个所述固定槽内设置有压力传感器,所述压力传感器检测到压力后,通过控制器上传至计时系统进行计时收费。
8.根据权利要求1所述的物联网减少占地停车装置,其特征在于:辅路远离主路的一侧进一步设置有充电桩,所述充电桩上设有二维码或刷卡处,可扫码或刷卡支付进行充电。
9.根据权利要求8所述的物联网减少占地停车装置,其特征在于:所述充电桩上可固定有控制所述停车单元沿辅路宽度方向做往复运动的驱动件。
10.根据权利要求9所述的物联网减少占地停车装置,其特征在于:所述驱动件可以为电动推杆或剪叉式伸缩驱动件或气压缸。
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