[实用新型]一种车位锁有效
申请号: | 201721873462.X | 申请日: | 2017-12-26 |
公开(公告)号: | CN207828826U | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 刘益建;贺建军 | 申请(专利权)人: | 广州市科马电子有限公司 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 邵穗娟;汤喜友 |
地址: | 511490 广东省广州市番*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮 轴承组件 转轴 车位锁 轴承套 本实用新型 翻转 复位 摆架 底座 轴承 电机 啮合 安装方便 齿轮连接 使用寿命 故障率 固定套 输出轴 转轴套 翻板 | ||
1.一种车位锁,其特征在于,包括:
底座;
多个轴承组件,每个所述轴承组件包括轴承套和位于所述轴承套内的轴承,所述轴承套位于所述底座上;
转轴和U型的摆架,所述转轴套设在所述多个轴承组件的轴承内,所述摆架的两端分别固定在所述转轴的两端,以在所述转轴的带动下实现翻转和复位;
传动机构,包括电机、第一齿轮和第二齿轮,所述第一齿轮连接所述电机的输出轴,所述第二齿轮固定套设在所述转轴上,所述第一齿轮和第二齿轮相啮合。
2.根据权利要求1所述的车位锁,其特征在于,所述车位锁还包括控制板,所述控制板电连接所述电机以控制所述电机的运行。
3.根据权利要求2所述的车位锁,其特征在于,所述车位锁还包括刷卡器,所述刷卡器电连接所述控制板以向所述控制板传输信号。
4.根据权利要求1所述的车位锁,其特征在于,所述车位锁还包括翻转驱动机构,所述翻转驱动机构包括扭簧、扭簧挂板和扭簧压板,所述扭簧挂板固定套设在所述转轴上,所述扭簧压板与所述底座相对固定,所述扭簧套设在所述转轴上且扭簧的两端分别固定在所述扭簧挂板和扭簧压板上。
5.根据权利要求1所述的车位锁,其特征在于,所述车位锁还包括限位机构、转动离合轮和离合轮,所述限位机构包括下限位挡板、限位齿轮和上限位挡板;
其中,所述转动离合轮固定套设在所述转轴上,所述离合轮活动套设在所述转轴上,所述转动离合轮和离合轮的相邻的两个面上分别设置有相配合的挡块;
所述下限位挡板的下端连接在所述底座上,所述下限位挡板的上端用于在所述摆架翻转后抵接所述离合轮上的限位部;
所述限位齿轮固定套设在所述转轴上,所述上限位挡板的下端连接在所述底座上,所述上限位挡板的上端用于在所述摆架复位后抵接所述限位齿轮。
6.根据权利要求5所述的车位锁,其特征在于,所述限位机构还包括下限位座和上限位座,所述下限位座和上限位座分别固定在所述底座上,所述下限位挡板的下端转动连接所述下限位座上,所述上限位挡板的下端转动连接所述上限位座上。
7.根据权利要求5所述的车位锁,其特征在于,所述车位锁还包括解锁机构,所述解锁机构包括电磁铁、磁吸板、弹簧、拉杆,所述磁吸板固定在所述拉杆的后端,所述上限位挡板的上端连接所述拉杆的前端,所述电磁铁固定在所述底座上且电连接所述车位锁的电源,所述拉杆活动容置于所述电磁铁的通孔内,所述弹簧套设在所述拉杆上且位于所述电磁铁和所述磁吸板之间。
8.根据权利要求7所述的车位锁,其特征在于,所述拉杆的前端设置有第一挂钩,所述上限位挡板的上端设置有第二挂钩,所述第一挂钩和所述第二挂钩连接。
9.根据权利要求1所述的车位锁,其特征在于,所述车位锁还包括防水盒,所述传动机构位于所述防水盒内,所述防水盒固定在所述底座上,所述转轴密封穿过所述防水盒。
10.根据权利要求9所述的车位锁,其特征在于,所述车位锁还包括防水壳体和电源盒,所述防水盒和电源盒位于所述防水壳体内,所述电源盒固定在所述底座上,所述电源盒电连接所述电机。
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