[实用新型]前副车架

权利要求书

1.一种前副车架，其特征在于包括：

纵梁(1)，为左右对称布置的两个，于所述纵梁(1)的前端构造有前安装位(4)，于所述纵梁(1)的后端构造有后安装位(6)及举升定位孔支架(7)，于所述纵梁(1)的中部构造有中安装位(5)，且靠近于所述后安装位(6)的所述纵梁(1)上构造有稳定杆安装位(9)，于所述中安装位(5)两侧的所述纵梁(1)上分别构造有转向器安装位(10)与摆臂轴套安装位；

前横梁(2)，固连于两所述纵梁(1)的前端之间；

后横梁(8)，与所述前横梁(2)间隔布置、而搭接固连于两所述纵梁(1)的后段之间，于所述后横梁(8)上构造有悬置安装支架(12)，且所述后横梁(8)具有沿所述纵梁(1)长度方向的延伸宽度，并于所述后横梁(8)宽度方向的中部形成有下凹的容纳槽。

2.根据权利要求1所述的前副车架，其特征在于：于所述纵梁(1)的前端固连有吸能盒(3)。

3.根据权利要求1所述的前副车架，其特征在于：所述纵梁(1)包括串接固连于一起的防撞梁(101)和纵梁本体(102)，所述前安装位(4)位于所述防撞梁(101)上，所述中安装位(5)、所述后安装位(6)、所述举升定位孔支架(7)以及所述稳定杆安装位(9)、所述转向器安装位(10)和所述摆臂轴套安装位均位于所述纵梁本体(102)上。

4.根据权利要求3所述的前副车架，其特征在于：所述防撞梁(101)为开口向下的“U”形梁。

5.根据权利要求3所述的前副车架，其特征在于：所述纵梁本体(102)由上下扣合的纵梁上板(1021)与纵梁下板(1022)固连而成。

6.根据权利要求5所述的前副车架，其特征在于：所述稳定杆安装位(9)及所述转向器安装位(10)均由贯穿所述纵梁上板(1021)与纵梁下板(1022)布置的安装孔，以及对应于所述安装孔、夹设于所述纵梁上板(1021)和所述纵梁下板(1022)之间的支撑管构成。

7.根据权利要求5所述的前副车架，其特征在于：所述摆臂轴套安装位包括构造于所述纵梁下板(1022)上的、用以构成摆臂大轴套安装的大轴套安装支架，以及固连于所述纵梁上板(1021)和所述纵梁下板(1022)之间的、用以构成对摆臂小轴套安装的小轴套安装支架(11)。

8.根据权利要求5所述的前副车架，其特征在于：各所述纵梁本体(102)上的所述后安装位(6)为间隔布置的两个，且所述后安装位(6)包括贯穿所述纵梁上板(1021)与所述纵梁下板(1022)布置的通孔，以及穿设于所述通孔中的安装套管(601)；所述举升定位孔支架(7)固连于所述纵梁下板(1022)上。

9.根据权利要求1所述的前副车架，其特征在于，所述中安装位(5)包括：

支座(501)，所述支座(501)的底端固连于所述纵梁(1)的顶部、并呈倒置的“L”形设置，且于所述支座(501)的顶端构造有容置槽；

连接套管(502)，所述连接套管(502)的一侧嵌入所述容置槽中、并与所述支座(501)相固连，且于所述连接套管(502)上设置有轴向贯穿所述连接套管(502)的连接孔(503)。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的前副车架，其特征在于：所述后横梁(8)包括横梁下板(803)，以及固连于所述横梁下板(803)两侧的横梁前上板(801)与横梁后上板(802)，所述悬置安装支架(12)固连于所述横梁前上板(801)上，所述容纳槽由所述横梁下板(803)下凹形成。