[实用新型]小型车辆连体式拖车臂悬架机构有效
| 申请号： | 201721876664.X | 申请日： | 2017-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN207875317U | 公开（公告）日： | 2018-09-18 |
| 发明（设计）人： | 翟继东;崔树林;周志明 | 申请（专利权）人： | 江苏宗申车业有限公司 |
| 主分类号： | B60G9/02 | 分类号： | B60G9/02 |
| 代理公司： | 徐州市淮海专利事务所 32205 | 代理人： | 李鹏 |
| 地址： | 221000 江苏省徐州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轮毂 固定杆 拖车臂 弹簧阻尼器 安装梁 连接杆 活动连接部件 本实用新型 对称安装 小型车辆 悬架机构 连体式 铰接 连接杆两端 歪斜 车架后部 车轮平衡 整体拆装 整体配合 组件包括 安装座 舒适度 悬挂梁 上端 车架 缓冲 侧翻 套筒 下端 冲击力 颠簸 平行 对称 平衡 | ||
1.一种小型车辆连体式拖车臂悬架机构，包括拖车臂组件(1)，其特征在于，所述拖车臂组件(1)包括连接杆(11)和对称设在连接杆(11)两端的两根轮毂固定杆(12)，所述连接杆(11)与车架(2)后部下方的安装梁(21)平行，且通过活动连接部件(3)固定在安装梁(21)上，所述活动连接部件(3)包括固定在安装梁(21)上的U型连接座(31)和与U型连接座(31)对应固定设在连接杆(11)上的套筒(32)，一销钉(33)穿过U型连接座(31)和套筒(32)，将U型连接座(31)和套筒(32)连接在一起；所述两根轮毂固定杆(12)上分别对称安装有轮毂(13)，且两根轮毂固定杆(12)与车架(2)后部的悬挂梁(22)之间对称设有两个弹簧阻尼器(14)，所述弹簧阻尼器(14)上端铰接固定在悬挂梁(22)上，下端铰接固定在轮毂固定杆(12)后端的弹簧阻尼器安装座(12a)上。
2.根据权利要求1所述的小型车辆连体式拖车臂悬架机构，其特征在于，所述活动连接部件(3)有三个，分布设在连接杆(11)与安装梁(21)之间。
3.根据权利要求1所述的小型车辆连体式拖车臂悬架机构，其特征在于，所述轮毂固定杆(12)与连接杆(11)垂直。
4.根据权利要求1所述的小型车辆连体式拖车臂悬架机构，其特征在于，所述连接杆(11)与轮毂固定杆(12)之间设有加强杆(15)，所述加强杆(15)一端固定在连接杆(11)上，另一端固定在轮毂固定杆(12)上。
5.根据权利要求1所述的小型车辆连体式拖车臂悬架机构，其特征在于，所述套筒(32)为尼龙套。
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