[实用新型]一种船舶电控柜冷却结构有效
| 申请号： | 201721878475.6 | 申请日： | 2017-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN208016190U | 公开（公告）日： | 2018-10-26 |
| 发明（设计）人： | 华文博;朱小明 | 申请（专利权）人： | 镇江明润信息科技有限公司 |
| 主分类号： | H05K7/20 | 分类号： | H05K7/20 |
| 代理公司： | 镇江京科专利商标代理有限公司 32107 | 代理人： | 夏哲华 |
| 地址： | 212003 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 船体 空气通道 控制柜 电控柜 舱室 进气通道 冷却结构 夹层壳 散热 冷却 船舶 本实用新型 冷却控制柜 冷却效果 热交换器 热量交换 通入空气 一端连接 进风 腔体 元器件 送入 水体 体内 改造 | ||
【权利要求书】：
1.一种船舶电控柜冷却结构，包括船体（1），船体（1）上设置的舱室（2）以及舱室内设置的控制柜（3），其特征在于：所述船体（1）的外壳（4）内设置有夹层壳（5），所述夹层壳（5）与外壳（4）之间形成空气通道（6），所述空气通道（6）一端连接有进气通道（7），所述空气通道（6）另外一端与控制柜（3）的腔体连接，所述进气通道（7）内能够通入空气并使得空气进入到空气通道（6）内与船体外的水体进行热量交换继而送入到控制柜（3）的腔体内对控制柜内的元器件进行散热。
2.按照权利要求1所述的船舶电控柜冷却结构，其特征在于：所述控制柜（3）的顶部一侧设置有排风口（8），进入到所述控制柜（3）的腔体内并对元件器进行冷却后的空气能够从排风口（8）进行排出。
3.按照权利要求1或2所述的船舶电控柜冷却结构，其特征在于：所述空气能够由引风机引入到进气通道（7）内。
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