[实用新型]汽车及其减振器安装支架有效
申请号: | 201721884065.2 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN207808963U | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 韦友;余双金;伍刚;肖鹏 | 申请(专利权)人: | 广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司 |
主分类号: | B60G13/08 | 分类号: | B60G13/08 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 545007 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减振器 安装支架 车架 汽车 侧壁 上销 本实用新型 安装孔 轻量化 车身结构 力和扭矩 上缓冲块 侧壁处 承载式 壁厚 限位 装配 伸张 传递 配合 应用 | ||
1.一种汽车的减振器安装支架,其特征在于,所述减振器安装支架用于固定在车架上,并用于限位前上缓冲块;所述减振器安装支架上的侧壁处设有与减振器上销配合的安装孔;所述侧壁的厚度为7.00mm-9.00mm。
2.根据权利要求1所述的减振器安装支架,其特征在于,所述侧壁的厚度为8.00mm。
3.根据权利要求1所述的减振器安装支架,其特征在于,所述减振器安装支架是经铸造形成的减振器安装支架。
4.一种汽车,其特征在于,包括减振器安装支架,所述减振器安装支架为权利要求1-3任意一项所述的减振器安装支架。
5.根据权利要求4所述的汽车,其特征在于,所述汽车的减振器绕所述减振器上销的轴线转动形成第一转动副;所述第一转动副的轴线与第二转动副的轴线平行;所述第二转动副为所述减振器绕所述汽车的减振器下销的轴线转动形成的转动副。
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