[实用新型]一种轨道交通用组合式气体过滤装置

权利要求书

1.一种轨道交通用组合式气体过滤装置，包括壳体（1），其特征在于，所述壳体（1）的顶部开设有开口，且开口处通过螺栓固定连接有顶盖（6），所述顶盖（6）的侧壁开设有第一通孔（18），所述第一通孔（18）的两端分别固定连接有进气管（3）和出气管（16），所述顶盖（6）的上表面开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔的内部螺纹连接有双头螺柱（8），所述顶盖（6）的下表面开设有第二通孔，所述第二通孔的内部固定连接有圆筒滤芯（7），所述圆筒滤芯（7）的底部开设有第三通孔，所述双头螺柱（8）的一端穿过螺纹孔和第三通孔并延伸到圆筒滤芯（7）的外部且杆壁螺纹连接有导流板（9），所述顶盖（6）的顶部开设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔的内部螺纹连接有气体撞击管（2），所述气体撞击管（2）的一端固定连接有圆形把手（5），所述气体撞击管（2）的管壁开设有进气口（13），所述气体撞击管（2）的内壁固定连接有多个向下倾斜设置的撞击板（14），所述壳体（1）的底部内壁设有水槽（12），所述壳体（1）的底部开设有排污口（17），所述排污口（17）的内部固定套接有排污管（10），所述排污管（10）的管壁设有排污阀（11）。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通用组合式气体过滤装置，其特征在于，所述第一通孔（18）与圆筒滤芯（7）连通，所述第一通孔（18）与第二螺纹孔连通。

3.根据权利要求1所述的一种轨道交通用组合式气体过滤装置，其特征在于，所述进气管（3）和出气管（16）的杆壁均设有螺纹（15），所述进气管（3）与出气管（16）均通过螺纹（15）分别与第一通孔（18）的两端螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种轨道交通用组合式气体过滤装置，其特征在于，所述气体撞击管（2）的管壁活动套接有密封垫（4）。

5.根据权利要求1所述的一种轨道交通用组合式气体过滤装置，其特征在于，所述进气口（13）的直径与第一通孔（18）的直径相同，所述进气管（3）穿过第一通孔（18）与进气口（13）螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种轨道交通用组合式气体过滤装置，其特征在于，多个所述撞击板（14）位于进气口（13）的下方，所述水槽（12）位于导流板（9）的下方。