[实用新型]轨道车辆用前端开闭机构和具有其的轨道车辆有效
申请号: | 201721886224.2 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN208021461U | 公开(公告)日: | 2018-10-30 |
发明(设计)人: | 晏皓恩;王玉斌 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B61D17/00 | 分类号: | B61D17/00 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摆臂 头罩 轨道车辆 摆臂组 支撑板 前端开闭机构 本实用新型 开闭机构 驱动总成 可转动 驱动 支架 闭合状态 驱动力矩 合拢 可转换 驱动力 重量轻 开闭 | ||
1.一种轨道车辆用前端开闭机构,所述开闭机构包括第一头罩和第二头罩,所述第一头罩与所述第二头罩在相互合拢的闭合状态和相互展开的打开状态之间可转换,其特征在于,所述开闭机构还包括:
支架,所述支架包括水平的支撑板;
第一摆臂组,所述第一摆臂组包括第一摆臂和第二摆臂,所述第一摆臂与所述第一头罩相连并可转动地与所述支撑板相连,所述第二摆臂与所述第二头罩相连并可转动地与所述支撑板相连,所述第一摆臂和所述第二摆臂分布于所述支撑板的上下两侧;
驱动总成,所述驱动总成分别于所述第一摆臂和所述第二摆臂相连以驱动所述第一摆臂和所述第二摆臂同步且反向旋转。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆用前端开闭机构,其特征在于,所述支撑板上设有:
第一滑槽,所述第一滑槽为以所述第一摆臂的旋转轴线为中心的圆弧形;
第二滑槽,所述第二滑槽为以所述第二摆臂的旋转轴线为中心的圆弧形,
其中,所述第一摆臂上设有第一滚轴,所述第二摆臂上设有第二滚轴,所述第一滚轴伸入所述第一滑槽并沿所述第一滑槽可移动,所述第二滚轴伸入所述第二滑槽并沿所述第二滑槽可滑动。
3.根据权利要求2所述的轨道车辆用前端开闭机构,其特征在于,所述第二摆臂设于所述支撑板的下方,且所述第二滚轴的上端穿过所述第二滑槽并连接有支撑于所述第二滑槽两侧的滚轮。
4.根据权利要求1所述的轨道车辆用前端开闭机构,其特征在于,所述支撑板上设有至少一个沿所述支撑板的厚度方向贯通的通槽。
5.根据权利要求1所述的轨道车辆用前端开闭机构,其特征在于,所述支撑板为厚度在8毫米到12毫米的范围内的平板。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的轨道车辆用前端开闭机构,其特征在于,所述驱动总成包括:
传动件,所述传动件分别与所述第一摆臂和所述第二摆臂相连用于使所述第一摆臂和所述第二摆臂同步且反向旋转;
驱动组件,所述驱动组件包括在前后方向上可伸缩的第一部分和第二部分,所述驱动组件的第一部分与所述支架相连,且所述驱动组件的第二部分与所述第一摆臂和所述第二摆臂中的一个相连以驱动所述第一摆臂和所述第二摆臂旋转。
7.根据权利要求6所述的轨道车辆用前端开闭机构,其特征在于,所述驱动组件还包括:
旋转轴,所述旋转轴与所述第一部分和第二部分中的一个螺纹传动,且所述旋转轴与所述第一部分和所述第二部分中的另一个可转动地连接且相对位置固定;
驱动件,所述驱动件与所述旋转轴相连以驱动所述旋转轴旋转。
8.根据权利要求7所述的轨道车辆用前端开闭机构,其特征在于,所述驱动件为电机,且所述电机安装于所述支撑板上。
9.根据权利要求6所述的轨道车辆用前端开闭机构,其特征在于,所述传动件包括:
第一齿轮,所述第一齿轮与所述第一摆臂同轴固接;
第二齿轮,所述第二齿轮与所述第二摆臂同轴固接,且所述第一齿轮和所述第二齿轮外啮合。
10.根据权利要求9所述的轨道车辆用前端开闭机构,其特征在于,所述第一齿轮和所述第二齿轮均为扇形齿轮。
11.根据权利要求1-5中任一项所述的轨道车辆用前端开闭机构,其特征在于,所述开闭机构还包括:
至少一个第二摆臂组,所述第二摆臂组包括第三摆臂和第四摆臂,所述第三摆臂与所述第一头罩相连并可转动地与所述支架相连,所述第四摆臂与所述第二头罩相连并可转动地与所述支架相连,
其中,所述第三摆臂与所述第一摆臂共旋转轴,所述第四摆臂与所述第二摆臂共旋转轴。
12.根据权利要求1-5中任一项所述的轨道车辆用前端开闭机构,其特征在于,所述第一摆臂从其旋转轴线到第一头罩之间的部分与所述第二摆臂从其旋转轴线到第二头罩之间的部分交叉。
13.一种轨道车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-12中任一项所述的轨道车辆用前端开闭机构。
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