[实用新型]一种立体车库用移动式载车板结构

权利要求书

1.一种立体车库用移动式载车板结构，其特征是：所述的载车板结构包括载车板主体、中间导向板、侧边导向板、驱动柱和脚轮机构，中间导向板固定安装在载车板主体中间位置，侧边导向板固定安装在载车板主体两侧，中间导向板和侧边导向板中间为行车道，载车板主体下方固定安装有驱动柱，载车板主体四角位置处分别设置有一个脚轮机构。

2.根据权利要求1所述的立体车库用移动式载车板结构，其特征是：所述的中间导向板两侧边倾斜设置，中间导向板侧边与载车板主体底面之间的夹角为100°~120°。

3.根据权利要求2所述的立体车库用移动式载车板结构，其特征是：所述的中间导向板侧边与载车板主体底面之间的夹角为105°。

4.根据权利要求1所述的立体车库用移动式载车板结构，其特征是：所述的侧边导向板倾斜设置，侧边导向板与载车板主体底面之间的夹角为100°~120°。

5.根据权利要求4所述的立体车库用移动式载车板结构，其特征是：所述的侧边导向板与载车板主体底面之间的夹角为100°。

6.根据权利要求1所述的立体车库用移动式载车板结构，其特征是：所述的驱动柱设有两个，两个驱动柱分别固定设置在载车板主体两侧。

7.根据权利要求1所述的立体车库用移动式载车板结构，其特征是：所述的脚轮机构包括主脚轮、从脚轮和脚轮轴，主脚轮和从脚轮分别套装在脚轮轴上，主脚轮内侧固定设置有脚轮导向斜面，脚轮导向斜面与主脚轮表面之间的夹角为100°~120°，从脚轮设置在主脚轮外侧。

8.根据权利要求7所述的立体车库用移动式载车板结构，其特征是：所述的主脚轮两侧分别嵌装有一个轴承，分别为第一轴承和第二轴承，第一轴承和第二轴承分别套装在脚轮轴上，从脚轮内嵌装有第三轴承，第三轴承套装在脚轮轴上。

9.根据权利要求8所述的立体车库用移动式载车板结构，其特征是：所述的脚轮轴内侧端固定设置有脚轮轴挡边，脚轮轴外侧端处开设有卡接缺口，载车板主体底部固定设置支撑板，支撑板设有两个，一侧支撑板卡接在脚轮轴挡边处，另一侧支撑板卡接在卡接缺口处。

10.根据权利要求9所述的立体车库用移动式载车板结构，其特征是：所述的脚轮轴挡边与第一轴承之间安装有第一油封，第一油封套装在脚轮轴上，第二轴承和第三轴承之间安装有第二油封，第二油封套装在脚轮轴上，第三轴承外侧安装有第三油封，第三油封套装在脚轮轴。