[实用新型]一种客车车架总成有效
| 申请号： | 201721888351.6 | 申请日： | 2017-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN207712145U | 公开（公告）日： | 2018-08-10 |
| 发明（设计）人： | 刘杰;段术林;王万玉;董楠;陈冲;唐超 | 申请（专利权）人： | 安徽融智天骏新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/00 | 分类号： | B62D21/00;B62D21/09;B62D21/11 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230031 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 纵梁 下A型臂 客车车架 安装孔 尾横梁 车架总成 上A型臂 电机 本实用新型 电机安装孔 方向机支架 安装方向 电动客车 独立悬架 方向机 机支架 上端面 总成本 后段 悬置 中段 上层 | ||
【权利要求书】：
1.一种客车车架总成，包括前段、前桥段、中段、后桥段和后段，其特征在于，前桥段的纵梁内侧安装方向机支架，方向机支架的上端面设置方向机安装孔，在前桥段的客车车架上层安装上A型臂支座，在前桥段的两个纵梁内侧和前桥段尾横梁均安装下A型臂支座，其中，安装在纵梁内侧的下A型臂安装孔设置于纵梁位于前桥段的中心，前桥段尾横梁两端分别设置下A型臂支座，在前桥段纵梁的中后端以及前桥段尾横梁的两端均设置电机悬置安装孔。
2.如权利要求1所述的一种客车车架总成，其特征在于，上A型臂和下A型臂分别通过A型臂连接板与上A型臂支座和下A型臂支座连接。
3.如权利要求1所述的一种客车车架总成，其特征在于，安装于前桥段尾横梁处的电机悬置安装孔位于两组安装于前桥段尾横梁处的下A型臂连接板之间。
4.如权利要求1所述的一种客车车架总成，其特征在于，还包括斜撑，斜撑的一端安装在位于左侧纵梁的方向机支架的一个方向机安装孔上，斜撑的另一端安装在右侧纵梁的前端。
5.如权利要求1所述的一种客车车架总成，其特征在于，还包括设置在前桥段的活动梁，活动梁的两端安装在两个纵梁之间。
6.如权利要求5所述的一种客车车架总成，其特征在于，活动梁设有2个且位于前桥段中间位置。
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