[实用新型]油动共轴六旋翼无人机传动机构有效

专利信息
申请号: 201721897444.5 申请日: 2017-12-29
公开(公告)号: CN207826574U 公开(公告)日: 2018-09-07
发明(设计)人: 刘一新 申请(专利权)人: 江苏方阔航空科技有限公司
主分类号: B64D35/04 分类号: B64D35/04;B64D35/06;B64C39/02
代理公司: 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 代理人: 仲晖
地址: 210000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 锥齿轮 动力输出组件 一级锥齿轮 减速齿轮 旋翼 二级传动机构 三级传动机构 一级传动机构 本实用新型 传动轴 轴承架 共轴 油动 啮合 传动效率高 发动机齿轮 传动平稳 首尾相接 依次连接 传动比
【权利要求书】:

1.一种油动共轴六旋翼无人机传动机构,其特征在于,包括依次连接的一级传动机构、二级传动机构和三级传动机构,所述一级传动机构包括第一轴承架,所述第一轴承架中部设有减速齿轮,所述减速齿轮上啮合设有发动机齿轮,所述二级传动机构包括一级锥齿轮,四个所述一级锥齿轮首尾相接并且截面呈正方形,其中一个所述一级锥齿轮连接所述减速齿轮,其余三个所述一级锥齿轮分别连接有一个传动轴,所述三级传动机构包括动力输出组件,三个所述动力输出组件一端分别连接所述传动轴,所述动力输出组件另一端设有二级锥齿轮,所述二级锥齿轮上连接有相对的两个三级锥齿轮并且截面呈T形,两个所述三级锥齿轮上分别连接有旋翼。

2.根据权利要求1所述的一种油动共轴六旋翼无人机传动机构,其特征在于,所述传动轴包括多个轴结构和连轴器,所述连轴器连接所述多个轴结构。

3.根据权利要求1所述的一种油动共轴六旋翼无人机传动机构,其特征在于,所述减速齿轮直径大于所述发动机齿轮直径。

4.根据权利要求1所述的一种油动共轴六旋翼无人机传动机构,其特征在于,所述两个三级锥齿轮轴心线共线并且锥齿方向相反。

5.根据权利要求1所述的一种油动共轴六旋翼无人机传动机构,其特征在于,所述传动轴相交于所述二级传动机构并且呈T形。

6.根据权利要求1所述的一种油动共轴六旋翼无人机传动机构,其特征在于,所述传动轴上均设有第二轴承架,所述第二轴承架外围设有固定孔。

7.根据权利要求1所述的一种油动共轴六旋翼无人机传动机构,其特征在于,所述一级锥齿轮和减速齿轮之间设有转轴,所述转轴与所述一级锥齿轮为一体结构。

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