[实用新型]一种汽车安全开门控制电路

权利要求书

1.一种汽车安全开门控制电路，其特征在于，包括安装于汽车的后视镜上的距离传感器，还包括控制所述距离传感器开关的触摸传感器、控制器以及门锁控制电路，所述触摸传感器安装于汽车的内侧车门拉手上，所述触摸传感器通过开关电路与所述距离传感器连接，所述触摸传感器、距离传感器以及所述门锁控制电路均与所述控制器连接。

2.根据权利要求1所述汽车安全开门控制电路，其特征在于，所述开关电路包括可控硅SCR1、三极管Q1、三极管Q2、电容C1、电容C2、电阻R1、电阻R2、电阻R3以及电阻R4；

所述触摸传感器通过所述电阻R1与所述三极管Q1的基极连接，所述三极管Q1的集电极通过电阻R2接电源，所述三极管Q1的发射极接地，所述三极管Q2的基极与所述三极管Q1的集电极连接，所述三极管Q2的发射极接地，所述三极管Q2的集电极通过所述电阻R3与所述可控硅SCR1的控制端连接，所述可控硅SCR1的输入端接电源，所述可控硅SCR1的输出端通过所述距离传感器接地，所述电容C1连接在所述可控硅SCR1的控制端与输入端之间，所述电容C2和所述电阻R4串联于所述可控硅SCR1的输入端与输出端之间。

3.根据权利要求1所述汽车安全开门控制电路，其特征在于，所述门锁控制电路包括继电器、三极管Q10、二极管D10、电阻R10以及车门开关，所述控制器通过电阻R10与所述三极管Q10的基极连接，所述三极管Q10的发射极接地，所述三极管Q10的集电极与所述二极管D10的正极连接，所述二极管D10的负极接电源，所述继电器的线圈KM并联于所述二极管D10的正负极之间，所述继电器的常开触点KM1与所述车门开关串联于电源与地之间。

4.根据权利要求1所述汽车安全开门控制电路，其特征在于，还包括汽车启停检测电路，所述汽车启停检测电路与所述控制器连接。

5.根据权利要求4所述汽车安全开门控制电路，其特征在于，所述汽车启停检测电路包括三极管Q100、三极管Q200、电容C100、电容C200、电阻R100、电阻R200、电阻R300以及电阻R400；

所述电阻R100和所述电阻R200串联于汽车的点火电源与地之间,且二者的公共端与所述三极管Q100的基极连接，所述三极管Q100的基极通过所述电容C100接地，所述三极管Q100的发射极接地，所述三极管Q100的集电极通过所述电阻R300接电源，所述三极管Q100的集电极还与所述三极管Q200的基极连接，所述三极管Q200的发射极接地，所述三极管Q200的集电极通过所述电阻R400接电源，所述电容C200连接于所述三极管Q200的发射极与集电极之间，所述三极管Q200的集电极还与控制器连接。

6.根据权利要求1所述汽车安全开门控制电路，其特征在于，还包括报警器，所述报警器与所述控制器连接。

7.根据权利要求6所述汽车安全开门控制电路，其特征在于，所述报警器有两个，一个所述报警器安装于汽车内，另一个所述报警器安装于汽车外，两个所述报警器均与所述控制器连接。