[实用新型]一种车用电源分配单元电气盒有效

专利信息
申请号: 201721899830.8 申请日: 2017-12-29
公开(公告)号: CN207809276U 公开(公告)日: 2018-09-04
发明(设计)人: 李舒瑜;周健 申请(专利权)人: 安波福中央电气(上海)有限公司
主分类号: B60R16/02 分类号: B60R16/02;H01M2/20;H01M2/34
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 代理人: 宣慧兰
地址: 201814 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 保险丝 电瓶栓 电气盒 本实用新型 车载蓄电池 车用电源 分配单元 上盖 多路输出 活动连接 输出端子 盖合 移动
【权利要求书】:

1.一种车用电源分配单元电气盒,包括本体(1)和上盖(2),所述的上盖(2)盖合在本体(1)上方,所述的本体(1)内设有电瓶栓(4)和保险丝(3),所述的电瓶栓(4)连接车载蓄电池,所述的保险丝(3)设有多个用于多路输出的输出端子,其特征在于,所述的保险丝(3)固定在本体(1)内部,所述的电瓶栓(4)活动连接所述的保险丝(3),所述的电瓶栓(4)相对于所述的保险丝(3)具有设定的水平方向的移动范围。

2.根据权利要求1所述的一种车用电源分配单元电气盒,其特征在于,所述的保险丝(3)一角处设有用于连接电平栓的第一活动孔(5),对应的,所述的电瓶栓(4)设有安装螺柱(6),所述的安装螺柱(6)穿过所述的第一活动孔(5)并通过螺母固定,所述的第一活动孔(5)的内轮廓围成的水平空间形成电瓶栓(4)水平方向的移动范围。

3.根据权利要求2所述的一种车用电源分配单元电气盒,其特征在于,该电气盒内还设有用于在车载蓄电池匮电时连接外部电池的第一汇流条(7),所述的第一汇流条(7)端部固定在电瓶栓(4)和保险丝(3)连接点处。

4.根据权利要求3所述的一种车用电源分配单元电气盒,其特征在于,所述的第一汇流条(7)端部设有与第一活动孔(5)形状一致的第二活动孔(8),所述的第一活动孔(5)和第二活动孔(8)对准设置,电瓶栓(4)上的安装螺柱(6)依次穿过第二活动孔(8)和第一活动孔(5)并通过螺母固定。

5.根据权利要求1所述的一种车用电源分配单元电气盒,其特征在于,所述的保险丝(3)通过螺栓固定在本体(1)内部。

6.根据权利要求1所述的一种车用电源分配单元电气盒,其特征在于,所述的电气盒中还设有智能电池传感器(9),所述的智能电池传感器(9)通过第二汇流条(10)连接至所述的保险丝(3)。

7.根据权利要求6所述的一种车用电源分配单元电气盒,其特征在于,所述的本体(1)内设有传感器安装槽,所述的智能电池传感器(9)卡设在传感器安装槽中。

8.根据权利要求1所述的一种车用电源分配单元电气盒,其特征在于,所述的保险丝(3)设有5个输出端子,5个输出端子分布在保险丝(3)的两侧。

9.根据权利要求1所述的一种车用电源分配单元电气盒,其特征在于,所述的上盖(2)和本体(1)通过卡扣(13)卡接。

10.根据权利要求1所述的一种车用电源分配单元电气盒,其特征在于,所述的电瓶栓(4)上设有用于连接车载蓄电池电极柱的安装孔(11),所述的安装孔(11)为一端开口的圆箍状,其开口端设有箍扎螺栓(12)。

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