[实用新型]一种改进型汽车离合器壳体有效

专利信息
申请号: 201721900142.9 申请日: 2017-12-29
公开(公告)号: CN207879896U 公开(公告)日: 2018-09-18
发明(设计)人: 谢芳桂 申请(专利权)人: 南昌意达机械配件有限公司
主分类号: F16D13/58 分类号: F16D13/58
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 330000 江西省南昌市*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 汽车离合器壳体 改进型 空心齿 支套 滑轨装置 连接座 圆套 底座 转动 电机 本实用新型 离合器壳体 螺栓 带动齿轮 固定方便 滑动连接 空心齿轮 控制螺栓 内部设置 转动壳体 转动控制 打孔 加压板 连接板 连接轴 对壳 滑槽 环条 下压 压板 钻孔 运作 挤压
【权利要求书】:

1.一种改进型汽车离合器壳体,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定连接有滑轨装置(2),所述滑轨装置(2)顶部的左侧滑动连接有第一连接座(9),所述第一连接座(9)的顶部固定连接有圆套(13),所述圆套(13)的内部套设有空心齿块盘(11),所述空心齿块盘(11)的左侧和右侧均固定连接有环条(14),所述环条(14)远离空心齿块盘(11)的一侧卡接于圆套(13)的内壁上,所述空心齿块盘(11)的内侧套接有支套(12),所述支套(12)的内部设置有本体(15);

所述滑轨装置(2)顶部的右侧滑动连接有第二连接座(3),所述第二连接座(3)的顶部固定连接固定环(18),所述固定环(18)的内侧固定连接有连接板(24),所述连接板(24)的外表面开设有滑槽(21),所述滑槽(21)的一侧滑动连接有滑板,且滑板的外表面固定连接有连接块(22),所述连接块(22)的顶部铰接有控制螺栓(20),且控制螺栓(20)的顶端延伸至固定环(18)的上方,所述连接块(22)的底部固定连接有加压板(23),所述加压板(23)的底部固定连接有橡胶块。

2.根据权利要求1所述的一种改进型汽车离合器壳体,其特征在于:所述固定环(18)的右侧固定连接有安装块(19),所述安装块(19)的右侧铰接有固定杆(17)。

3.根据权利要求1所述的一种改进型汽车离合器壳体,其特征在于:所述底座(1)顶部的左侧固定连接有安装座(6),所述安装座(6)的顶部固定安装有电机(7),所述电机(7)的转轴通过联轴器传动连接有连接轴(8)所述连接轴(8)的右端传动连接有齿轮。

4.根据权利要求1所述的一种改进型汽车离合器壳体,其特征在于:所述圆套(13)的一侧开设有开槽,且齿块的一侧经开槽与空心齿块盘(11)相接触。

5.根据权利要求1所述的一种改进型汽车离合器壳体,其特征在于:所述第一连接座(9)的内侧设置有固定座(4),所述固定座(4)的顶部固定安装有电动推杆(16),所述电动推杆(16)的左端固定连接有卡杆(10),且卡杆(10)的左端延伸至圆套(13)的内部。

6.根据权利要求5所述的一种改进型汽车离合器壳体,其特征在于:所述卡杆(10)的外侧套设有连接套(5),所述连接套(5)的底端与固定座(4)固定连接。

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