[实用新型]一种燃料输送系统有效
申请号: | 201721901518.8 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN207728461U | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
发明(设计)人: | 蔡良宝 | 申请(专利权)人: | 浙江双良汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F02M37/00 | 分类号: | F02M37/00;F02M37/08;F02M37/22 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 王晓峰 |
地址: | 323000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压力调节器 存储室 燃料泵 燃料输送系统 本实用新型 调节器入口 供应通道 泵通道 出口管 入口管 壳体 调节器出口 发动机燃料 出口通道 供应技术 进油通道 泵出口 泵入口 侧连接 出料口 进料口 排气管 存储 室内 | ||
1.一种燃料输送系统,其特征是:包括壳体(1)和设置在壳体顶部的入口管(2)和出口管(3),所述壳体的内部设有存储室(4)和燃料泵(5),所述存储室内设有压力调节器(6),所述存储室的进料口通过进油通道(7)与入口管连接,所述存储室的出料口通过管路与燃料泵的泵入口端(8)连接,所述燃料泵的泵出口端(9)连接有泵通道(10),所述泵通道上连接有供应通道(11),所述供应通道与压力调节器的调节器入口侧(12)连接,所述压力调节器的调节器入口侧通过出口通道(13)与出口管连接,所述压力调节器的调节器出口侧(14)与存储室相连通。
2.根据权利要求1所述的一种燃料输送系统,其特征是:所述进油通道靠近存储室的一端铰链连接有浮子(15),所述浮子位于存储室内。
3.根据权利要求1或2所述的一种燃料输送系统,其特征是:所述壳体由上壳体(16)和下壳体(17)构成,所述上壳体通过锁紧扣(18)与下壳体固定在一起,所述入口管和出口管固定在上壳体的顶部,所述存储室由上壳体和下壳体共同构成。
4.根据权利要求3所述的一种燃料输送系统,其特征是:所述上壳体和下壳体的连接处设有密封垫(19)。
5.根据权利要求3所述的一种燃料输送系统,其特征是:所述下壳体的内壁上设有支撑筋(20),所述存储室内通过支撑筋固定有支架(21),所述压力调节器通过支架支撑在上壳体的下部。
6.根据权利要求5所述的一种燃料输送系统,其特征是:所述支架和排气管之间设有空间(22),所述空间内设有钢球(23)。
7.根据权利要求1或2或4或5或6所述的一种燃料输送系统,其特征是:所述存储室的出料口与燃料泵的泵入口端相连接的管路上设有过滤网(24)。
8.根据权利要求1或2或4或5或6所述的一种燃料输送系统,其特征是:所述燃料泵的泵出口端与泵通道的连接处设有密封圈(25)。
9.根据权利要求1或2或4或5或6所述的一种燃料输送系统,其特征是:所述调节器的调节器入口侧与出口通道的连接处设有滤清器(26)。
10.根据权利要求3所述的一种燃料输送系统,其特征是:所述上壳体的顶部设有排气管(27),所述排气管与存储室连接;所述上壳体的顶部设有带有电引线(28)的电源接插口(29),所述电源接插口与燃料泵线路连接;所述锁紧扣上设有防拆件(30);所述下壳体上设有安装凸片(31),所述安装凸片上设有安装孔(32)。
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