[实用新型]一种汽车发动机减震装置总成

权利要求书

1.一种汽车发动机减震装置总成，其特征在于，包括底板(7)、第二橡胶体(4)和下螺栓(12)，所述底板(7)上设有环形凹槽，所述第二橡胶体(4)为圆筒形结构，所述第二橡胶体(4)底部位于底板(7)的环形凹槽内，所述第二橡胶体(4)外壁底部设有卡环(6)，所述卡环(6)的底部与底板(7)固定连接，且卡环(6)的内壁与第二橡胶体(4)外壁贴合，所述第二橡胶体(4)内设有圆筒形支架(3)，所述圆筒形支架(3)下端与底板(7)固定连接，且圆筒形支架(3)的外壁与第二橡胶体(4)内壁贴合，所述底板(7)顶面设有第一橡胶体(5)，所述第一橡胶体(5)顶面连有铜锌合金垫块(2)，所述铜锌合金垫块(2)和第一橡胶体(5)均位于圆筒形支架(3)内，所述铜锌合金垫块(2)与圆筒形支架(3)包围组合形成发动机空腔(1)，所述发动机空腔(1)上设有顶板(9)，所述顶板(9)中间设有圆通孔，所述顶板(9)底部设有环形凹槽，所述第二橡胶体(4)的顶部位于顶板(9)的环形凹槽内，所述顶板(9)上设有若干上螺栓(10)，所述上螺栓(10)将顶板(9)固定在第二橡胶体(4)上，所述底板(7)下方设有固定板(11)，所述固定板(11)为圆形结构，所述固定板(11)上设有上宽下窄的带有环形阶台的通孔，所述固定板(11)通孔的阶台上设有第三橡胶体(8)，所述底板(7)位于第三橡胶体(8)上，且与第三橡胶体(8)固定连接，所述固定板(11)边缘设有若干螺栓孔，若干所述下螺栓(12)位于螺栓孔内，且穿过汽车底座(20)上设有的通孔，所述下螺栓(12)穿过汽车底座(20)的一端从上至下依次套有减震环(13)和弹性垫圈(14)，所述减震环(13)包括橡胶垫块(16)、弧形垫块(17)和橡胶筒(19)，所述橡胶筒(19)位于橡胶垫块(16)之下，且与橡胶垫块(16)固定连接，所述橡胶筒(19)的外侧壁连有若干弹簧(18)，所述弹簧(18)的另一端与弧形垫块(17)固定连接，所述橡胶筒(19)位于汽车底座(20)的通孔内，所述弧形垫块(17)与汽车底座(20)的通孔内壁贴合，所述弹性垫圈(14)位于汽车底座(20)下，所述下螺栓(12)下端旋合有固定螺母(15)，所述弹性垫圈(14)底面贴合固定螺母(15)，且弹性垫圈(14)顶面贴合汽车底座(20)。

2.根据权利要求1所述的汽车发动机减震装置总成，其特征在于，所述铜锌合金垫块(2)和第一橡胶体(5)均为内凹结构。

3.根据权利要求1所述的汽车发动机减震装置总成，其特征在于，所述圆筒形支架(3)内壁设有橡胶缓冲层。