[实用新型]一种汽车刹车分泵支架有效
| 申请号： | 201721912309.3 | 申请日： | 2017-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN207773127U | 公开（公告）日： | 2018-08-28 |
| 发明（设计）人： | 蔡明宝 | 申请（专利权）人： | 晋江亿兴机械有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/02 | 分类号： | B60T17/02 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 肖平安 |
| 地址： | 362200 福建省泉州*** | 国省代码： | 福建;35 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 连接筋 底座 连接通孔 上连接柱 汽车刹车 下连接柱 中间通孔 加强筋 分泵 支架 锁紧通孔 圆弧切槽 下端 半圆形切槽 本实用新型 安装方便 两侧位置 上端 牢固性 连接柱 侧边 可用 紧凑 刹车 汽车 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车刹车分泵支架，其特征在于：包括底座(1)、中间通孔(2)、锁紧通孔(3)、连接筋(4)、加强筋(5)、下连接柱(6)、下连接通孔(7)、圆弧切槽(8)、上连接柱(9)和上连接通孔(10)，所述中间通孔(2)为圆柱通孔结构并位于底座(1)的中间位置，锁紧通孔(3)位于底座(1)上中间通孔(2)的两侧位置，连接筋(4)的下端固定安装在底座(1)上，连接筋(4)的上端与下连接柱(6)和上连接柱(9)固定连接，加强筋(5)的下端固定安装在底座(1)上，加强筋(5)的内侧边固定安装在连接筋(4)的前端面上，圆弧切槽(8)为位于连接筋(4)上方的半圆形切槽结构并位于下连接柱(6)和上连接柱(9)之间的位置，并在下连接柱(6)和上连接柱(9)上开有下连接通孔(7)和上连接通孔(10)。
2.如权利要求1所述的一种汽车刹车分泵支架，其特征在于：所述中间通孔(2)为直径55mm圆柱通孔结构。
3.如权利要求1所述的一种汽车刹车分泵支架，其特征在于：所述锁紧通孔(3)为两个直径14.5mm的圆柱通孔结构。
4.如权利要求1所述的一种汽车刹车分泵支架，其特征在于：所述下连接柱(6)和上连接柱(9)均为圆柱结构其外圆端面的直径为37mm，下连接通孔(7)和上连接通孔(10)均为圆柱通孔结构，其通孔直径为12.5mm。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于晋江亿兴机械有限公司，未经晋江亿兴机械有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721912309.3/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
