[实用新型]一种用于冷藏多温车的斜向风道型材有效
| 申请号： | 201721913566.9 | 申请日： | 2017-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN207875489U | 公开（公告）日： | 2018-09-18 |
| 发明（设计）人： | 胡建军;谢峰;王敏;姚远;李默之 | 申请（专利权）人： | 镇江飞驰汽车集团有限责任公司 |
| 主分类号： | B60P3/20 | 分类号： | B60P3/20;B60H1/00 |
| 代理公司： | 上海海颂知识产权代理事务所(普通合伙) 31258 | 代理人： | 吴秀琴 |
| 地址： | 212016 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 回风道 进风道 厢体侧板 厢体顶板 斜向风道 风道 冷藏 密封板 本实用新型 紧固连接件 冷加工性 耐腐蚀性 外部连接 轴流风扇 自攻螺丝 出风口 加强筋 进风口 通风孔 | ||
1.一种用于冷藏多温车的斜向风道型材，其结构包括厢体顶板（1）、厢体侧板（2）、回风道（3）、风道型材（4）和进风道（9），其特征在于：所述厢体顶板（1）的底部左侧设有厢体侧板（2），所述厢体顶板（1）和厢体侧板（2）的内部设有回风道（3），所述厢体顶板（1）和厢体侧板（2）之间通过自攻螺丝（5）连接有风道型材（4），所述风道型材（4）的中间分布有加强筋（8），所述厢体顶板（1）和厢体侧板（2）的外部连接有紧固连接件（7），所述回风道（3）的另一端设有进风道（9），所述回风道（3）的左侧设有回风道密封板（11），所述回风道（3）的内部分布有通风孔（10），所述回风道（3）的右侧设有出风口（12），所述进风道（9）的内部左侧设有进风口（15），所述进风道（9）的内部分布有轴流风扇（14），所述进风道（9）的内部右侧进风道密封板（13）。
2.根据权利要求1所述的一种用于冷藏多温车的斜向风道型材，其特征在于：所述厢体顶板（1）和厢体侧板（2）的外侧焊接有铝制外壳（6），且所述铝制外壳（6）的厚度为0.8cm。
3.根据权利要求1所述的一种用于冷藏多温车的斜向风道型材，其特征在于：所述厢体顶板（1）和厢体侧板（2）均采用6063铝材质。
4.根据权利要求1所述的一种用于冷藏多温车的斜向风道型材，其特征在于：所述轴流风扇（14）的内部分布有扇叶，且所述轴流风扇（14）的外侧通过螺纹连接有精密防护网。
5.根据权利要求4所述的一种用于冷藏多温车的斜向风道型材，其特征在于：所述轴流风扇（14）的外侧分布有紧固螺丝（16）。
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