[实用新型]一种双头七轴线成型机的成型机构

说明书

本实用新型公开了一种双头七轴线成型机的成型机构，固定在双头七轴线成型机的机架平台上，包括左成型机构和与之对称的右成型机构，左成型机构包括滑座和滑轨，调节成型机构的位置；设置于盖板上的传动结构和折弯结构，包括折弯轮、折弯头、钢线夹头、折弯头传动关节、轴转动关节锁、夹头旋转调节轴、调节轴固定套和折弯平台；折弯头带动锁在其上的折弯轮旋转角度；调节轴固定套将夹头旋转调节轴和钢线夹头固定；固定的钢线夹头和旋转的折弯头和折弯轮形成力矩将钢线折弯。该结构简单，设计合理，同时完成钢丝两侧的折弯成型工序，且两侧可分别成型不同形状，更加方便且降低了成本、节省了资源，提高了生产效率，提高了产品质量。

技术领域

本实用新型属于弹簧制造设备技术领域，尤其涉及一种双头七轴线成型机的成型机构。

背景技术

弹簧作为基本零部件，广泛应用在制造行业中。成型汽车座椅座垫弹簧普通弹簧机设备可以自动成型的工序少。一个弹簧需要7步手工折弯才能完成。现有的现在弯折设备一般只能自动成型一半的工序，另外一半折弯需要手工完成，或者手动调节进行多次弯折，对于一些多次或者连续重复弯折的线材结构则需要经过多次的手动调节弯折才能实现，加工成型效率低。7步手工折弯工序，造成产品热处理后的应力变形差异大，制程稳定性差，线材的弯折质量不理想。变形不平扭曲的不良高达20％。而对于适用于此类弹簧自动折弯一次性成型生产，所有动作通过一套数控系统控制机械的位移和夹持辅助等成型工艺的一系列连贯有序机械动作，现有线成型机不能实现一次成型。

实用新型内容

鉴于上述现有技术存在的缺陷，本实用新型的目的是公开了一种双头七轴线成型机的成型机构，结构简单，动作简便，成型质量好，精准度高，稳定且效率高。

本实用新型的目的将通过以下技术方案得以实现：

一种双头七轴线成型机的成型机构，固定在双头七轴线成型机的机架平台上，包括左成型机构和与之对称的右成型机构，其特征在于，左成型机构包括滑座和设置在双头七轴线成型机的机架平台上的滑轨，设置在滑座上的丝杆和丝杆螺母驱动结构，滑座与滑轨匹配，通过丝杆螺母驱动结构驱动滑座沿滑座滑动，调节成型机构的位置；设置于连接垫板上的盖板和用于支撑固定盖板的盖板侧支撑板，盖板上用于安装传动机构；设置于盖板上的传动结构，包括电机、传动箱、主动齿轮和从动齿轮，主动齿轮和从动齿轮两者传动连接，电机设置在连接垫板上，传动箱通过电机固定板固定，电机带动主动齿轮，主动齿轮带动从动齿轮；折弯结构，设置于传动箱上，包括折弯轮、折弯头、钢线夹头、折弯头传动关节、轴转动关节锁、夹头旋转调节轴、调节轴固定套和折弯平台；折弯平台中部有安装孔，折弯头和钢线夹头通过安装孔安装在折弯平台中，折弯轮设置在折弯头中，轴转动关节锁和折弯头传动关节套着锁紧从动齿轮轴，折弯头与折弯头传动关节连接，折弯头传动关节将从动齿轮传动的动力传输到折弯头，折弯头带动锁在其上的折弯轮旋转角度；调节轴固定套镶嵌在电机固定座上，将夹头旋转调节轴和钢线夹头固定；固定的钢线夹头和旋转的折弯头和折弯轮形成力矩将钢线折弯。

进一步的，所述左成型机构还包括压线结构，包括压线杆、压线旋转气缸和压线气缸固定座；压线杆一端连接压线气缸，压线气缸固定在压线气缸固定座上，压线杆另一端设有压头，压头向下压住钢线；折弯时压线气缸将压力传至压线杆，压线杆压住钢丝，防止钢丝跳动。

进一步的，所述滑座包括滑台、滑台座和丝杆螺母固定套，所述滑台座上设置有连接垫板，滑台座与连接垫板固定；连接垫板左右设有电机固定座侧支撑板；连接垫板上设置有电机固定座和用于连接固定丝杆螺母的丝杆螺母固定套；滑台有四个，四个滑台设在滑台座上；滑台底部有滑槽，滑槽有两条，平行设置在机架平台上，四个滑台两两平行设置且方向一致，与滑轨匹配。

进一步的，所述传动箱上锁带有外螺纹的法兰；外螺纹法兰上锁带内螺纹的调节套，调节套通过螺距微调高低以实现调节位于其上的折弯头高低。

进一步的，所述传动箱两侧设置固定板，通过固定板固定折弯平台侧支撑板；所述折弯平台固定在折弯平台侧支撑板上。