[实用新型]一种四路自锁式剪叉平台用动力单元有效
| 申请号： | 201721922919.1 | 申请日： | 2017-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN207795710U | 公开（公告）日： | 2018-08-31 |
| 发明（设计）人： | 马金星 | 申请（专利权）人： | 江苏威博液压股份有限公司 |
| 主分类号： | F15B11/08 | 分类号： | F15B11/08;F15B13/02;F15B21/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 223005 江苏省淮安*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 两通 双向止回阀 油箱连接 齿轮泵 止回阀 压力补偿器 动力单元 出口端 单向阀 溢流阀 自锁式 剪叉 本实用新型 过滤阀板 节约设备 控制油口 控制油路 快速升降 驱动电机 液压装置 传统的 滤网 三路 下端 油口 配合 | ||
1.一种四路自锁式剪叉平台用动力单元，其特征在于：它包含驱动电机(1)、齿轮泵(2)、油箱(3)、溢流阀(5)、单向阀(6)、两位两通双向止回阀一(7)、两位两通双向止回阀二(8)、两位两通双向止回阀三(9)、两位两通双向止回阀四(10)、两位两通止回阀(11)、压力补偿器(12)；所述的驱动电机(1)与齿轮泵(2)连接，齿轮泵(2)的下端通过滤网与油箱(3)连接，所述的齿轮泵(2)的出口端分别与溢流阀(5)、单向阀(6)连接，溢流阀(5)与油箱(3)连接，单向阀(6)的出口端分别与、两位两通双向止回阀一(7)、两位两通双向止回阀二(8)、两位两通双向止回阀三(9)、两位两通双向止回阀四(10)以及两位两通止回阀(11)连接，两位两通止回阀(11)通过压力补偿器(12)与油箱(3)连接。
2.根据权利要求1所述的一种四路自锁式剪叉平台用动力单元，其特征在于：所述的两位两通双向止回阀一(7)、两位两通双向止回阀二(8)、两位两通双向止回阀三(9)、两位两通双向止回阀四(10)的出口端均连接有一个油缸。
3.根据权利要求1所述的一种四路自锁式剪叉平台用动力单元，其特征在于：所述的驱动电机(1)与油箱(3)之间设置有过滤阀板(4)，且过滤阀板(4)上连接有两位两通止回阀(11)，其中，过滤阀板(4)的一侧通过延伸阀板(13)连接有两位两通双向止回阀一(7)、两位两通双向止回阀二(8)、两位两通双向止回阀三(9)、两位两通双向止回阀四(10)。
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