[实用新型]一种仿生桥式起重机有效
申请号: | 201721923357.2 | 申请日: | 2017-12-30 |
公开(公告)号: | CN207811103U | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 王波;苏安 | 申请(专利权)人: | 河池学院 |
主分类号: | B66C17/00 | 分类号: | B66C17/00;B66C5/02 |
代理公司: | 北京君恒知识产权代理事务所(普通合伙) 11466 | 代理人: | 谭月萍;黄启行 |
地址: | 546300 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 横梁 大滑轮 支撑体 滑轨 本实用新型 桥式起重机 液压支撑杆 起重小车 承载座 小滑轨 液压缸 轴承座 抓取 顶端安装 对称设置 横梁转动 滑动连接 液压传动 抓取机构 自由调节 上表面 上端 手抓 松动 电机 | ||
1.一种仿生桥式起重机,包括支撑体(1)、承载座(4)、大滑轨(5)、横梁(6)和起重小车(11),其特征在于:所述支撑体(1)设置有两个,并且两个支撑体(1)的顶端安装有液压缸(2),所述液压缸(2)的上端液压传动连接有液压支撑杆(3),所述大滑轨(5)通过承载座(4)安装在液压支撑杆(3)上,所述大滑轨(5)上滑动连接有大滑轮(7),所述大滑轮(7)设置在横梁(6)的两侧,所述横梁(6)的两侧安装有轴承座(9),所述横梁(6)两侧的大滑轮(7)通过轴承座(9)与横梁(6)转动连接,所述大滑轮(7)的外侧面上安装有第一电机(8),所述横梁(6)的上表面两侧对称设置有两个小滑轨(10),两个所述小滑轨(10)上安装有起重小车(11),所述起重小车(11)包括起重小车车架(12)、小滑轮(13)、第二电机(14)、减速器(15)、竖向支撑板(16)、转动轴(17)、卷绳辊(18)和第三电机(19),所述小滑轮(13)安装在起重小车车架(12)的底部,并且小滑轮(13)与小滑轨(10)滑动连接,起重小车车架(12)的底部设置有第二电机(14),所述第二电机(14)的两端与安装在起重小车车架(12)底部两侧的小滑轮(13)连接,所述第二电机(14)的两端与安装在起重小车车架(12)底部两侧的小滑轮(13)之间安装有减速器(15),所述起重小车车架(12)上表面两侧设置有竖向支撑板(16),两个所述竖向支撑板(16)之间设置有卷绳辊(18),所述卷绳辊(18)插接在转动轴(17)上,并且转动轴(17)的一端与安装在起重小车车架(12)一侧的竖向支撑板(16)外侧面上第三电机(19)连接,所述卷绳辊(18)上缠绕有钢丝绳(20),并且在钢丝绳(20)的自由端安装有仿生抓取机构(21),所述仿生抓取机构(21)包括气动卡盘(23)、鹰爪型抓手(24)、连杆(25)和气缸(26),所述鹰爪型抓手(24)有四个,并且四个所述鹰爪型抓手(24)与气动卡盘(23)的底端铰接连接,四个所述鹰爪型抓手(24)之间通过连杆(25)连接,所述连杆(25)与安装在气动卡盘(23)上端的气缸(26)的活塞杆连接,所述仿生抓取机构(21)一侧的支撑体(1)上安装有电控箱(22)。
2.根据权利要求1所述的一种仿生桥式起重机,其特征在于:所述横梁(6)设置有两个,并且两个横梁(6)的两端均通过大滑轮(7)与大滑轨(5)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种仿生桥式起重机,其特征在于:所述液压缸(2)和液压支撑杆(3)均匹配设置有多个,并且多个液压缸(2)和多个液压支撑杆(3)均沿大滑轨(5)走向间隔均匀设置在两个支撑体(1)上。
4.根据权利要求1所述的一种仿生桥式起重机,其特征在于:所述第二电机(14)为步进电机,并且第二电机(14)与电控箱(22)通过导线电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种仿生桥式起重机,其特征在于:所述电控箱(22)分别与液压缸(2)、第一电机(8)、减速器(15)、第三电机(19)和气缸(26)通过导线电性连接。
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