[实用新型]一种可同时实现多槽车并联加注的加注装置

权利要求书

1.一种可同时实现多槽车并联加注的加注装置，其特征在于，包括

用于与多辆槽车一一对应连接的多个加注模块；

用于连通多个所述加注模块和船舶的加注管路，所述加注管路将多个加注模块中的LNG集中后向一个船舶输出；

每一所述加注模块包括汽化器、直通阀和气相连通接口，所述直通阀连通所述汽化器和气相连通接口，多个所述加注模块的气相连通接口通过软管串联。

2.根据权利要求1所述的可同时实现多槽车并联加注的加注装置，其特征在于，所述加注模块还包括框架、增压组件以及多个阀组，所述阀组包括含吹扫阀，其中：

所述增压组件固定安装在所述框架上，包括进液管路和回气管路，所述进液管路的一端设有用于与所述槽车的LNG储液罐相连的槽车卸液接口和增压液相接口，所述进液管路的另一端与所述加注管路相连通，所述回气管路的一端设有与所述LNG储液罐相连的增压气相接口，所述回气管路的另一端与所述汽化器相连；

所述进液管路和汽化器上安装有所述吹扫阀。

3.根据权利要求2所述的可同时实现多槽车并联加注的加注装置，其特征在于，还包括直个一端设有卡特接头的连接管，三个所述连接管的另一端分别与所述槽车卸液接口、增压液相接口以及增压气相接口一一对应连接，所述卡特接头用于与所述槽车的LNG储液罐相连。

4.根据权利要求2所述的可同时实现多槽车并联加注的加注装置，其特征在于，所述加注管路包括汇合管件以及安装在所述汇合管件上的功能组件，所述汇合管件包括多个汇合管，多个所述汇合管的进液口与所述多个加注模块的进液管路的另一端相连通，且多个汇合管形成一个用于与所述船舶向连通的出液口。

5.根据权利要求4所述的可同时实现多槽车并联加注的加注装置，其特征在于，所述汇合管为不锈钢软管。

6.根据权利要求4所述的可同时实现多槽车并联加注的加注装置，其特征在于，所述功能组件包括放散阀，所述放散阀位于所述汇合管件上、且靠近所述汇合管件的出口。

7.根据权利要求4所述的可同时实现多槽车并联加注的加注装置，其特征在于，所述功能组件还包括低温温度表，所述低温温度表位于所述汇合管件的出口处。

8.根据权利要求4所述的可同时实现多槽车并联加注的加注装置，其特征在于，所述功能组件还包括过滤器，所述过滤器位于所述汇合管件的出口处。

9.根据权利要求4所述的可同时实现多槽车并联加注的加注装置，其特征在于，所述功能组件还包括气液混合流量计，所述气液混合流量计位于所述汇合管件的出口处。

10.根据权利要求4所述的可同时实现多槽车并联加注的加注装置，其特征在于，所述框架上设有积液盘，所述积液盘位于所述汇合管件的下方。

11.根据权利要求4所述的可同时实现多槽车并联加注的加注装置，其特征在于，所述功能组件还包括拉断阀，所述拉断阀位于所述汇合管件上、且靠近所述汇合管件的入口。