[实用新型]一种车载供电系统及电动汽车有效
| 申请号： | 201721924213.9 | 申请日： | 2017-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN207916585U | 公开（公告）日： | 2018-09-28 |
| 发明（设计）人： | 王天顺;徐敬仁 | 申请（专利权）人： | 上海康丘乐电子电器科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L1/00 | 分类号： | B60L1/00;B60L3/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 201708 上海市青浦区华*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 降压式 低压蓄电池 电信号采集装置 车载供电系统 反向隔离装置 低压负载 电动汽车 电流倒灌 本实用新型 高压电源 工作效率 实时采集 输出电压 输出 充电 供电 概率 | ||
1.一种车载供电系统，包括高压电源、降压式DC/DC变换器、低压蓄电池，其特征在于，还包括用于阻断所述低压蓄电池的电流流向所述降压式DC/DC变换器的反向隔离装置和用于采集所述降压式DC/DC变换器的输出端的电信号的电信号采集装置，其中，所述反向隔离装置的第一端与所述降压式DC/DC变换器的输出端连接，所述反向隔离装置的第二端分别与所述低压蓄电池的输入端和所述低压负载的输入端连接，所述电信号采集装置的输入端与所述降压式DC/DC变换器的输出端连接以将所述电信号传输至所述降压式DC/DC变换器，所述降压式DC/DC变换器在所述电信号异常时关闭输出。
2.根据权利要求1所述的车载供电系统，其特征在于，所述电信号采集装置具体包括用于采集所述降压式DC/DC变换器的输出端的电流信号的电流传感器和用于采集所述降压式DC/DC变换器的输出端的电压信号的电压传感器。
3.根据权利要求1所述的车载供电系统，其特征在于，还包括与所述降压式DC/DC变换器的控制端连接的异常报警装置。
4.根据权利要求3所述的车载供电系统，其特征在于，所述异常报警装置具体为指示灯。
5.根据权利要求3所述的车载供电系统，其特征在于，所述异常报警装置具体为蜂鸣器。
6.根据权利要求1所述的车载供电系统，其特征在于，还包括与所述降压式DC/DC变换器连接的无线通信模块，用于在所述电信号异常时将异常信号发送至车载控制台。
7.根据权利要求1-6任意一项所述的车载供电系统，其特征在于，还包括：与所述降压式DC/DC变换器的输出端和所述低压蓄电池的输出端连接的均流电路，用于均衡所述降压式DC/DC变换器与所述低压蓄电池向低压负载输出的电流。
8.一种电动汽车，其特征在于，包括权利要求1-7任一项所述的车载供电系统。
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