[实用新型]一种车载供电系统及电动汽车

说明书

本实用新型公开了一种车载供电系统及电动汽车，其中，该系统包括高压电源、降压式DC/DC变换器、低压蓄电池，反向隔离装置和电信号采集装置。由于反向隔离装置可以防止低压蓄电池的电流倒灌向降压式DC/DC变换器，因此，降压式DC/DC变换器在给低压负载供电的同时也可以为低压蓄电池充电，即便降压式DC/DC变换器的输出电压低于低压蓄电池两端的电压也不会发生电流倒灌现象，从而也就不会损坏降压式DC/DC变换器，提高了工作效率。另外，由于设置有电信号采集装置，可以实时采集降降压式DC/DC变换器输出的电信号，当电信号异常时，则降压式DC/DC变换器关闭其输出，从而实现降低低压负载和低压蓄电池损坏的概率。

技术领域

本实用新型涉及新能源应用技术领域，特别是涉及一种车载供电系统及电动汽车。

背景技术

随着新能源开发技术的不断成熟，应用新能源的产品越来越多，例如电动汽车已经越来越普及。在电动汽车中，通常具有高压电源、降压式DC/DC变换器、低压蓄电池。其中，降压式DC/DC变换器用于将高压电源输入的高压直流电转换为低压直流电，提供给低压蓄电池或者低压负载。

当前，降压式DC/DC变换器的工作方式只能为一种用电对象提供低压直流电，换句话说，同一时刻降压式DC/DC变换器要么给低压蓄电池充电，要么给低压负载供电。该种工作方式导致降压式DC/DC变换器的工作效率较低，并且降压式DC/DC变换器在向低压负载和低压蓄电池充电时，一旦发生故障，则输出的电压或电流就会不满足低压负载和低压蓄电池所需的额定电压或电流，严重时导致低压负载和低压蓄电池损坏，缩短寿命。

综上所述，如何提高降压式DC/DC变换器的工作效率和降低低压负载和低压蓄电池损坏的概率是本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车载供电系统及电动汽车，用于提高降压式DC/DC变换器的工作效率和降低低压负载和低压蓄电池损坏的概率。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种车载供电系统，包括高压电源、降压式DC/DC变换器、低压蓄电池，还包括用于阻断所述低压蓄电池的电流流向所述降压式DC/DC变换器的反向隔离装置和用于采集所述降压式DC/DC变换器的输出端的电信号的电信号采集装置，其中，所述反向隔离装置的第一端与所述降压式DC/DC变换器的输出端连接，所述反向隔离装置的第二端分别与所述低压蓄电池的输入端和所述低压负载的输入端连接，所述电信号采集装置的输入端与所述降压式DC/DC变换器的输出端连接以将所述电信号传输至所述降压式DC/DC变换器，所述降压式DC/DC变换器在所述电信号异常时关闭输出。

优选地，所述电信号采集装置具体包括用于采集所述降压式DC/DC变换器的输出端的电流信号的电流传感器和用于采集所述降压式DC/DC变换器的输出端的电压信号的电压传感器。

优选地，还包括与所述降压式DC/DC变换器的控制端连接的异常报警装置。

优选地，所述异常报警装置具体为指示灯。

优选地，所述异常报警装置具体为蜂鸣器。

优选地，还包括与所述降压式DC/DC变换器连接的无线通信模块，用于在所述电信号异常时将异常信号发送至车载控制台。

优选地，还包括：与所述降压式DC/DC变换器的输出端和所述低压蓄电池的输出端连接的均流电路，用于均衡所述降压式DC/DC变换器与所述低压蓄电池向低压负载输出的电流。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种电动汽车，包括上述所述的车载供电系统。