[实用新型]回转接头液压加载增压系统

说明书

一种应用于工程机械试验技术领域的回转接头液压加载增压系统，其包括低压定量泵，恒压变量轴向柱塞泵，三位四通电磁换向阀，第一增压缸，第二增压缸，第一配流单向阀、第二配流单向阀，二位二通电磁球阀等，低压定量泵所输出的低压油进入恒压变量轴向柱塞泵，当三位四通电磁换向阀换向到左位或右位，二个增压缸活塞运动，其有杆腔交替输出高压油，高压油进入回转接头高压通道，对回转接头进行液压加载，以便进行内泄漏外泄漏测试，此时二位二通电磁球阀换向至左位，系统采用二个增压缸实现双向增压，结构简单，易于制造，成本低，当加载压力达到42MPa时，三位四通电磁换向阀换向到中位，回转接头保压，恒压变量轴向柱塞泵卸荷，节能环保。

技术领域

本实用新型涉及一种应用于工程机械试验技术领域的回转接头加载系统，特别涉及一种回转接头液压加载增压系统。

背景技术

回转接头是液压起重机、挖掘机、平地机等工程机械上的关键部件，用于连接起重机、挖掘机固定部分与旋转部分的液压、气动管路，使上、下二部分的系统管路具有360°相对运动而不发生干涉。回转接头液压加载增压系统用于实现回转接头高压通道的液压加载，以便对回转接头进行内泄漏、外泄漏测试，目前国内的回转接头试验设备还处于较低的水平，现有采用高压泵、高压阀等液压元件对回转接头进行液压加载的增压系统，存在问题是易泄漏、成本高，而采用增压缸的回转接头液压加载增压系统，存在问题是结构较复杂，因此研制一种新型的回转接头液压加载增压系统是国内急需解决的课题。本回转接头液压加载增压系统液压加载压力可达42MPa，结构简单，保压性能可靠，节能环保，成本低，且能实时检测系统的油温，以及检测回转接头的油液流量和加载压力，也能显示系统各部分压力。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种不采用高压动力元件的回转接头液压加载增压系统，减少泄漏，降低成本，采用二个增压缸实现双向增压，结构简单，易于制造，且保压性能可靠，采用恒压变量轴向柱塞泵供油，其输出油液压力达到规定值输出油液流量自动减小，避免能量损失，回转接头的加载压力达到规定值时，回转接头保压，恒压变量轴向柱塞泵卸荷，节能环保。

本实用新型所述回转接头液压加载增压系统，其包括油箱、液位液温计、空气滤清器、滤油器、加热器、低压定量泵、精滤油器、温度传感器、低压溢流阀、低压压力表、恒压变量轴向柱塞泵、中压溢流阀、背压阀、三位四通电磁换向阀、中压压力表、第一增压缸、第二增压缸、第一配流单向阀、第二配流单向阀、第三配流单向阀、第四配流单向阀、第一高压压力表、流量传感器、单向阀、第二高压压力表、压力传感器、二位二通电磁球阀、冷却器、回转接头、第一接近开关、第二接近开关；低压定量泵的吸油口通过滤油器和加热器接油箱，低压定量泵的输出油口接精滤油器进油口，精滤油器的出油口通过油路接温度传感器、低压压力表和恒压变量轴向柱塞泵进油口，同时精滤油器的出油口通过低压溢流阀接油箱；恒压变量轴向柱塞泵出油口通过油路接中压压力表、三位四通电磁换向阀的进油口，同时恒压变量轴向柱塞泵出油口通过中压溢流阀接油箱；三位四通电磁换向阀的回油口通过背压阀接油箱，三位四通电磁换向阀的第一油口通过第一配流单向阀接第一增压缸的有杆腔，同时三位四通电磁换向阀的第一油口通过油路接第一增压缸的无杆腔，三位四通电磁换向阀的第二油口通过第四配流单向阀接第二增压缸的有杆腔，同时三位四通电磁换向阀的第二油口通过油路接第二增压缸的无杆腔，第一增压缸和第二增压缸的有杆腔又通过第二配流单向阀、第三配流单向阀接流量传感器，流量传感器又经单向阀与回转接头的高压通道连接，高压通道通过二位二通电磁球阀、冷却器接油箱。

进一步改进，所述的第二配流单向阀、第三配流单向阀的出油口还设置有用于显示第一增压缸、第二增压缸输出端油液压力的第一高压压力表，单向阀的出油口设置有用于显示回转接头加载压力的第二高压压力表，在回转接头高压通道的出油口设置有检测回转接头加载压力的压力传感器。

进一步改进，所述的第一增压缸和第二增压缸的活塞杆旁边设置有第一接近开关、第二接近开关。