[实用新型]行星齿轮的挡油结构及减速器

说明书

本实用新型涉及变速箱技术领域，尤其是涉及一种行星齿轮的挡油结构及减速器。行星齿轮的挡油结构包括：行星架、行星轮轴和挡油板；行星架的第一端设置至少两个第一轴孔，行星架的另一端设置至少两个第二轴孔，第一轴孔和第二轴孔一一对应设置，行星轮轴穿过第一轴孔和第二轴孔将行星齿轮设置在行星架内，行星轮轴和行星齿轮之间还设有滚针轴承，行星轮轴上设有行星轮轴孔，行星轮轴孔设置在靠近第一轴孔的一侧，行星架的第一端的边沿设置有用于挡油板卡接的环槽，挡油板与环槽卡接，使挡油板的侧面抵接在行星轮轴孔上，以减小润滑油在受到离心力从行星轮轴孔的外溢量。以缓解了现有技术中存在的润滑油的润滑率低，润滑油的浪费较多的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及变速箱技术领域，尤其是涉及一种行星齿轮的挡油结构及减速器。

背景技术

自动变速箱的行星排在工作过程中，需要润滑油对行星排的滚针轴承进行润滑，该滚针轴承设置在行星轮和行星轮轴之间，润滑油是通过输入轴的进油口进入。

但是在行星排在高速运转过程中，润滑油由于受到离心力作用，一部分的润滑油流向润滑滚针轴承，另一部分的润滑油会在离心力的作用下沿行星轮轴孔外溢，导致润滑油的使用效率降低，且润滑效果较差。

因此如提高润滑油的润滑率，降低润滑油的浪费成为本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种行星齿轮挡油结构，以缓解现有技术中存在的润滑油的润滑率低，润滑油的浪费较多的技术问题。

本实用新型提供的一种行星齿轮挡油结构，行星架、行星轮轴和挡油板；

所述行星架的第一端设置有至少两个第一轴孔，所述行星架的另一端设置至少两个第二轴孔，所述第一轴孔和所述第二轴孔一一对应设置，所述行星轮轴穿过所述第一轴孔和所述第二轴孔将行星齿轮设置在所述行星架内，所述行星轮轴和所述行星齿轮之间还设置有滚针轴承，所述行星轮轴上设置有行星轮轴孔，所述行星轮轴孔设置在靠近所述第一轴孔的一侧，所述行星架的第一端的边沿设置有用于所述挡油板卡接的环槽，所述挡油板卡接在所述环槽上，以使所述挡油板的侧面抵接在所述行星轮轴孔上，以减小润滑油在受到离心力从所述行星轮轴孔的外溢量。

进一步地，所述行星架包括上架体、下架体和用于连接上架体和下架体的连接板；

所述环槽设置在所述上架体的边沿，所述连接板为多个，所述连接板的一端与所述上架体的边沿连接，所述连接板的另一端与所述下架体连接，且所述连接板与上架体和所述下架体所在的平面垂直；

所述第一轴孔设置在所述上架体上，所述第二轴孔设置在所述下架体上，所述行星齿轮设置在所述上架体和所述下架体之间。

进一步地，所述第一轴孔和所述第二轴孔均为五个；

五个所述第一轴孔呈环形设置在所述上架体上，五个所述第二轴孔呈环形设置在所述下架体上。

进一步地，所述挡油板包括环形挡板和四个卡爪；

四个所述卡爪均匀分布在所述环形挡板的外侧，所述卡爪卡接所述环槽内。

进一步地，靠近所述下架体的一端设置有齿圈，所述齿圈上设置有多个花键槽，所述下架体上设置有多个第一花键齿，多个所述第一花键齿与多个所述花键槽匹配，以使所述齿圈安装在所述下架体上。

进一步地，所述齿圈上还设置两个拆卸槽，两个所述拆卸槽对称设置在所述齿圈上，多个所述花键槽均匀间隔地设置在所述拆卸槽的两侧。

进一步地，所述齿圈上设置有多个第二花键齿，多个所述第二花键齿均匀分布在所述齿圈的边沿，以形成所述拆卸槽和所述花键槽。