[发明专利]废热回收系统、具备该废热回收系统的船舶以及废热回收方法有效
申请号: | 201780001687.2 | 申请日: | 2017-06-05 |
公开(公告)号: | CN108027135B | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
发明(设计)人: | 末野智;松下浩市 | 申请(专利权)人: | 三菱重工业株式会社 |
主分类号: | F22B1/18 | 分类号: | F22B1/18;B63J3/02 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 崔巍 |
地址: | 日本国东京都*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 回收 系统 具备 船舶 以及 方法 | ||
1.一种废热回收系统,其特征在于,具备:
废气经济器,从自舶用主机引导的废气流的上游侧朝向下游侧配置有第一蒸汽产生器和第二蒸汽产生器;
第一锅筒锅炉,具有第一炉膛和第一蒸汽锅筒;
第二锅筒锅炉,具有第二炉膛和第二蒸汽锅筒;
第一循环流路,以将所述第一蒸汽锅筒用作所述第一蒸汽产生器的汽水分离器的方式连接;
第二循环流路,以将所述第二蒸汽锅筒用作所述第二蒸汽产生器的汽水分离器的方式连接;
第三循环流路,以将所述第二蒸汽锅筒用作所述第一蒸汽产生器的汽水分离器的方式连接;以及
第一切换阀,将所述第一循环流路设为非流通状态而将所述第三循环流路设为流通状态。
2.根据权利要求1所述的废热回收系统,其特征在于,
所述第一切换阀仅使用止回阀和三通阀来构成。
3.根据权利要求1所述的废热回收系统,其特征在于,还具备:
第四循环流路,以将所述第一蒸汽锅筒用作所述第二蒸汽产生器的汽水分离器的方式连接;以及
第二切换阀,将所述第二循环流路设为非流通状态而将所述第四循环流路设为流通状态。
4.根据权利要求3所述的废热回收系统,其特征在于,
所述第二切换阀仅使用止回阀和三通阀来构成。
5.一种船舶,其特征在于,具备:
舶用主机;以及
如权利要求1~4中任一项所述的废热回收系统,从来自该舶用主机的废气进行废热回收。
6.一种废热回收方法,其特征在于,具备以下工序:
废热回收工序,在该废热回收工序中,在从舶用主机引导的废气流的上游侧进行第一废热回收,并且,在该废气流的下游侧进行第二废热回收;
第一汽水分离工序,在该第一汽水分离工序中,利用具有第一炉膛和第一蒸汽锅筒的第一锅筒锅炉的该第一蒸汽锅筒对通过所述第一废热回收获得的蒸汽进行汽水分离;
第二汽水分离工序,在该第二汽水分离工序中,利用具有第二炉膛和第二蒸汽锅筒的第二锅筒锅炉的该第二蒸汽锅筒对通过所述第二废热回收获得的蒸汽进行汽水分离;
第三汽水分离工序,在该第三汽水分离工序中,利用所述第二蒸汽锅筒对通过所述第一废热回收获得的蒸汽进行汽水分离;以及
切换工序,在该切换工序中,对第一切换阀进行操作而使所述第二汽水分离工序停止,对所述第一汽水分离工序和所述第三汽水分离工序进行切换。
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