[发明专利]作业车辆的集成开关装置及具有集合开关装置的作业车辆有效
申请号: | 201780002745.3 | 申请日: | 2017-09-27 |
公开(公告)号: | CN108124437B | 公开(公告)日: | 2023-03-21 |
发明(设计)人: | 林部泰一郎 | 申请(专利权)人: | 株式会社小松制作所 |
主分类号: | B60R16/00 | 分类号: | B60R16/00;B60R16/023 |
代理公司: | 北京德崇智捷知识产权代理有限公司 11467 | 代理人: | 申雪梅 |
地址: | 日本国东*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 作业 车辆 集成 开关 装置 具有 集合 | ||
1.一种作业车辆的集成开关装置,其特征在于,包括:
开关操作部,其设置有多个开关;
网络侧信号输出部,其向与所述集成开关装置连接的车载网络侧输出开关状态信号;
驱动信号输出部,其输出针对与所述集成开关装置连接的直连设备的驱动信号;以及
控制部,其根据所述多个开关中的任一个的开关操作,基于开关分配信息,输出与所述开关操作对应的指令信号,所述开关分配信息是预先分配了从所述驱动信号输出部输出所述驱动信号或从所述网络侧信号输出部输出开关状态信号的信息,
对至少使所述驱动信号从所述驱动信号输出部输出的开关,分配不需要车辆信息的功能;对使开关状态信号从所述网络侧信号输出部输出的开关,分配需要车辆信息的功能。
2.根据权利要求1所述的作业车辆的集成开关装置,其特征在于:
至少使所述驱动信号从所述驱动信号输出部输出的开关,是用于使所述作业车辆的照明设备系统发挥功能的开关。
3.根据权利要求1所述的作业车辆的集成开关装置,其特征在于:
至少向车载网络侧输出开关状态信号的开关,是用于执行所述作业车辆的作业能力变更功能的开关。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的作业车辆的集成开关装置,其特征在于,包括:
网络侧信号输入部,其输入来自所述车载网络侧的信号;其中,
所述控制部,在通过所述网络侧信号输入部输入的信号是针对所述直连设备的指令信号时,将与所述指令信号对应的驱动信号从所述驱动信号输出部输出到所述直连设备。
5.根据权利要求4所述的作业车辆的集成开关装置,其特征在于,包括:
存储器,其保存针对与所述驱动信号对应的直连设备的当前的动作状态;其中,
所述控制部,在通过所述网络侧信号输入部输入的信号是针对所述直连设备的指令信号、并且将与所述指令信号对应的驱动信号从所述驱动信号输出部输出时,对保存在所述存储器中的所述开关状态进行更新。
6.一种具有集成开关装置的作业车辆,其特征在于,包括:
车身控制器,其与权利要求4所述的作业车辆的集成开关装置连接;其中,
所述集成开关装置根据所述多个开关中的任一个的开关操作,向所述车身控制器输出用于使所述直连设备发挥功能的开关状态信号,所述车身控制器根据该车身控制器的判断,向所述网络侧信号输入部输出与所述开关状态信号对应的指令信号。
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