[发明专利]紧急通报系统在审
申请号: | 201780003313.4 | 申请日: | 2017-03-16 |
公开(公告)号: | CN108136989A | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 小林正宽;田中修;赤坂佳纪;矢本光弘;下山雅弘;小坂真睦;岩田健吾 | 申请(专利权)人: | 马自达汽车株式会社 |
主分类号: | B60R21/00 | 分类号: | B60R21/00;G08B25/10;H04M11/04 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 高迪 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 消音 音响控制单元 车载扬声器 请求信号 扬声器驱动单元 确认信号 通报单元 紧急通报系统 发送 电源控制部 供电切断 紧急信号 驱动 响应 | ||
1.一种紧急通报系统,具备:
紧急通报单元,用来响应于车辆紧急信号的发生而向紧急通报中心进行紧急通报;以及
音响控制单元,经由车内通信路径与所述紧急通报单元连接;以及
扬声器驱动单元,与所述音响控制单元可通信地连接,并且基于所述音响控制单元的控制来驱动车载扬声器,
所述紧急通报单元具备:
消音控制部,在接收到所述车辆紧急信号时,向所述音响控制单元发送用于禁止或降低所述车载扬声器的声音输出的消音请求信号,并且从所述音响控制单元接收表示所述车载扬声器的声音输出基于所述消音请求信号而被禁止或降低的意思的消音确认信号;以及
电源控制部,在所述消音控制部没有响应于所述消音请求信号的发送而接收到所述消音确认信号的情况下,将向所述扬声器驱动单元的供电切断。
2.如权利要求1所述的紧急通报系统,
所述音响控制单元,基于接收到的所述消音请求信号,向所述扬声器驱动单元发送用于禁止或降低所述车载扬声器的声音输出的消音指令信号,在从所述扬声器驱动单元接收到表示所述车载扬声器的声音输出已被禁止或降低的意思的信号后,向所述紧急通报单元发送所述消音确认信号。
3.如权利要求1或2所述的紧急通报系统,
所述电源控制部具备与通向所述扬声器驱动单元的电源输入线连接的输入开关,通过对该输入开关进行切换,将向所述扬声器驱动单元的供电切断。
4.如权利要求1~3中任一项所述的紧急通报系统,
所述消音控制部响应于所述车辆紧急信号的接收,多次发送所述消音请求信号。
5.如权利要求1~4中任一项所述的紧急通报系统,
所述电源控制部,在从所述车辆紧急信号的接收或所述消音请求信号的发送起规定时间以内所述消音控制部未接收到所述消音确认信号的情况下,将向所述扬声器驱动单元的供电切断。
6.如权利要求1~4中任一项所述的紧急通报系统,
所述车辆紧急信号包括:响应于车辆碰撞检测而产生的信号、以及响应于乘客对通报开关的操作而产生的信号。
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