[发明专利]一种确定用户乘车地理位置的方法及设备有效
申请号: | 201780003542.6 | 申请日: | 2017-02-24 |
公开(公告)号: | CN109074706B | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 史昕亮 | 申请(专利权)人: | 华为技术有限公司 |
主分类号: | G08B1/08 | 分类号: | G08B1/08 |
代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 冯艳莲 |
地址: | 518129 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 确定 用户 乘车 地理位置 方法 设备 | ||
1.一种确定用户乘车地理位置的方法,其特征在于,包括:
终端获取用户从第一地理位置到达第二地理位置的第一时间段;
所述终端在所述第一时间段内,采集用户水平方向的加速度,且根据所述用户水平方向的加速度变化,确定用户从所述第一地理位置出发至用户乘车后车辆开始移动间的第二时间段;
所述终端在所述第二时间段内,采集用户的多个地理位置;
所述终端对多个地理位置进行聚类,确定采集数量满足条件的地理位置,且将所述采集数量满足条件的地理位置,作为所述用户乘车的地理位置;
所述终端在所述第一时间段内,采集用户垂直方向的加速度,且根据所述用户垂直方向的加速度变化,确定所述用户登上所述车辆的第一时刻;
所述终端为在所述第一时刻所采集的第三地理位置,设置第一权重;
所述终端为在所述第二时间段内,所采集的除所述第三地理位置外的剩余地理位置,设置第二权重,所述第一权重大于所述第二权重;
所述终端判断所述第二时间段的开始时刻、所述第二时间段的结束时刻以及所述用户登上所述车辆的第一时刻是否符合预设的第一规则,所述第一规则为当天输入的第二时间段的开始时刻、第二时间段的结束时刻以及用户登上所述车辆的第一时刻与之前输入的上述几个时间信息之间的偏差是否在预设的阈值范围内;
所述终端在确定所述第二时间段的开始时刻、所述第二时间段的结束时刻以及所述用户登上所述车辆的第一时刻符合预设的第一规则时,判断当前聚类出的所述用户乘车的地理位置是否符合预设的第二规则,所述第二规则可具体为当天聚类出的用户乘车的地理位置与之前聚类出的用户乘车的地理位置之间的偏差是否位于预设的阈值范围;
所述终端在确定当前聚类出的所述用户乘车的地理位置符合预设的第二规则时,根据当前聚类出的所述用户乘车的地理位置为用户推送出行信息,所述出行信息中至少包括经过所述用户乘车地理位置车辆的信息以及所述车辆到达所述用户乘车地理位置的时间信息。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述终端在采集数量满足条件的地理位置为多个时,将所述采集数量满足条件的地理位置,作为所述用户乘车的地理位置,包括:
所述终端获取每个采集数量满足条件的地理位置的权重;
所述终端将权重最大的地理位置,作为所述用户乘车的地理位置。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
所述终端显示所述出行信息;
或,所述终端语间播报所述出行信息;
或,所述终端显示包括所述出行信息的卡片。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述终端在显示所述出行信息时,所述方法还包括:
所述终端在检测到所显示的所述出行信息中的一车辆信息接收到触发操作时,显示或语音播报被触发车辆的行驶信息,所述行驶信息至少包括所述被触发车辆行驶道路的拥堵信息。
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