[发明专利]一种确定用户乘车地理位置的方法及设备

说明书

本申请公开了一种确定用户乘车地理位置的方法及设备，其中，该方法包括：终端获取用户从第一地理位置到达第二地理位置的第一时间段；所述终端在所述第一时间段内，采集用户水平方向的加速度，且根据所述用户水平方向的加速度变化，确定用户从所述第一地理位置出发至用户乘车后车辆开始移动间的第二时间段；所述终端在所述第二时间段内，采集用户的多个地理位置；所述终端对多个地理位置进行聚类，确定采集数量满足条件的地理位置，且将所述采集数量满足条件的地理位置，作为所述用户乘车的地理位置；采用本申请的方法及设备，可提高用户确定出行信息的效率。

本申请要求在2016年12月24日提交中国专利局、申请号为201611210213.2、发明名称为“一种确定用户上下车地点的方法和设备”的中国专利申请的优先权，其全部内容通过引用结合在本申请中。

技术领域

本申请涉及移动终端技术领域，尤其涉及一种确定用户乘车地理位置的方法及设备。

背景技术

随着城市的发展，尤其在一线城市，人们的居住区域一般都在远离市中心的市郊区域，而人们的工作区域一般位于市中心的商业区域；同时，由于城市的交通压力越来越大，道路拥堵，私家车限行等原因，公交出行正在成为越来越多市民上班/下班的通勤方式。由于在传统出行的方式中，市民并不知道公交车到达公交站点的时间，因此在传统的出行方式中，当市民选择公交上班/下班的通勤方式时，一个不可避免的问题是：市民可能会在公交站点长时间等待公交车。

而目前，随着互联网的快速发展，实时公交查询软件应运而生，完美的解决了上述问题；在现有技术中，如果用户需利用上述实时公交查询软件，查询公交车的当前位置信息，一般需经过下述几个步骤：第一：首先在移动终端(比如智能手机)中安装所述实时公交查询软件；第二：打开已安装的软件；第三：在所述软件的首页面中输入用户的起始公交站点和目的公交站点；而此时移动终端可根据用户输入的起始公交站点和目的公交站点，查询满足经过上述两个公交站点条件的公交车，且将满足上述条件的公交车的当前位置信息显示在移动终端中；而用户可根据移动终端中显示的公交车的当前位置信息，估算出门时间，从而可避免长时间在室外公交站点等待公交车。

而通过上述论述可知，在现有的实时公交查询软件中，仍需用户手动输入起始公交站点和目的公交站点，从而使得用户查询公交信息的效率低下。

发明内容

本申请实施例提供了一种确定用户乘车地理位置的方法及设备，以提高用户查询公交信息的效率。

第一方面，本申请提供一种确定用户乘车地理位置的方法，包括：终端获取用户从第一地理位置到达第二地理位置的第一时间段；所述终端在所述第一时间段内，采集用户水平方向的加速度，且根据所述用户水平方向的加速度变化，确定用户从所述第一地理位置出发至用户乘车后车辆开始移动间的第二时间段；所述终端在所述第二时间段内，采集用户的多个地理位置；所述终端对多个地理位置进行聚类，确定采集数量满足条件的地理位置，且将所述采集数量满足条件的地理位置，作为所述用户乘车的地理位置。

可以看到，终端通过检测用户的运动，可自动确定用户乘车的地理位置，而并不需用户手动输入乘车的地理位置，相对于现有技术中用户手动输入乘车地理位置的方式，可提高用户查询出行信息的效率。

结合第一方面，在第一种可能的实现方式中，所述方法还包括：所述终端在所述第一时间段内，采集用户垂直方向的加速度，且根据所述用户垂直方向的加速度变化，确定所述用户登上所述车辆的第一时刻；所述终端为在所述第一时刻所采集的第三地理位置，设置第一权重；所述终端为在所述第二时间段内，所采集的除所述第三地理位置外的剩余地理位置，设置第二权重，所述第一权重大于所述第二权重。

结合第一方面的第一种可能实施方式，在第二种可能的实现方式中，所述终端在采集数量满足条件的地理位置为多个时，将所述采集数量满足条件的地理位置，作为所述用户乘车的地理位置，包括：所述终端获取每个采集数量满足条件的地理位置的权重；所述终端将权重最大的地理位置，作为所述用户乘车的地理位置。