[发明专利]充气轮胎有效
申请号: | 201780006559.7 | 申请日: | 2017-01-12 |
公开(公告)号: | CN108463358B | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
发明(设计)人: | 田内梨沙 | 申请(专利权)人: | 横滨橡胶株式会社 |
主分类号: | B60C9/18 | 分类号: | B60C9/18;B60C9/20;B60C11/00 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 杨光军;段承恩 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 充气 轮胎 | ||
1.一种充气轮胎,其特征在于,具备:
多个交叉带束,是钢帘线相对于轮胎周向带有倾斜角度地延伸的在轮胎径向层叠的多个带束,是在轮胎径向邻接的带束的钢帘线相互交叉的构成;以及
1片以上的保护带束,设置于所述交叉带束的轮胎径向外侧,以比所述倾斜角度大的角度延伸有钢帘线,
所述保护带束中带束宽度最大的最大宽度保护带束的带束宽度比所述交叉带束的任意带束宽度宽,
在沿着轮胎径向切割所述充气轮胎时的轮胎轮廓中,所述最大宽度保护带束在轮胎宽度方向的胎肩区域具有轮胎径向的最大突出位置,当将所述最大突出位置设为A、将所述最大宽度保护带束的端位置设为B、将穿过所述最大突出位置A相对于所述充气轮胎的胎面表面在法线方向延伸的直线a与所述胎面表面相交的位置设为位置A’、将穿过所述端位置B相对于所述胎面表面在法线方向延伸的直线b与所述胎面表面相交的位置设为位置B’时,
连结所述最大突出位置A和所述端位置B的第一直线与连结所述位置A’和所述位置B’的第二直线之间所成的角度为3度以上且15度以下,
所述第一直线与所述第二直线相比,相对于所述轮胎宽度方向较大地倾斜。
2.根据权利要求1所述的充气轮胎,
当将所述最大突出位置A与所述位置A’之间的距离设为LA、将所述端位置B与所述位置B’之间的距离设为LB时,1-LA/LB为0以上且0.1以下。
3.一种充气轮胎,其特征在于,具备:
多个交叉带束,是钢帘线相对于轮胎周向带有倾斜角度地延伸的在轮胎径向层叠的多个带束,是在轮胎径向邻接的带束的钢帘线相互交叉的构成;以及
1片以上的保护带束,设置于所述交叉带束的轮胎径向外侧,以比所述倾斜角度大的角度延伸有钢帘线,
所述保护带束中带束宽度最大的最大宽度保护带束的带束宽度比所述交叉带束的任意带束宽度宽,
在沿着轮胎径向切割所述充气轮胎时的轮胎轮廓中,所述最大宽度保护带束在轮胎宽度方向的胎肩区域具有轮胎径向的最大突出位置,当将所述最大突出位置设为A、将所述最大宽度保护带束的端位置设为B、将穿过所述最大突出位置A相对于所述充气轮胎的胎面表面在法线方向延伸的直线a与所述胎面表面相交的位置设为位置A’、将穿过所述端位置B相对于所述胎面表面在法线方向延伸的直线b与所述胎面表面相交的位置设为位置B’时,
连结所述最大突出位置A和所述端位置B的第一直线与连结所述位置A’和所述位置B’的第二直线之间所成的角度为0度以上且15度以下,
所述充气轮胎的胎面橡胶具备:处于所述保护带束的轮胎径向外侧的基底胎面、以及与所述基底胎面相接并形成胎面表面的胎冠,
当将所述直线a与所述基底胎面和所述胎冠的边界面相交的位置与所述最大突出位置A之间的距离设为LUA、将所述直线b与所述边界面相交的位置与所述端位置B之间的距离设为LUB时,1-LUA/LUB为0以上且0.25以下。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的充气轮胎,
所述交叉带束各自的端位置的第一钢帘线与邻接的交叉带束或者所述保护带束的第二钢帘线之间的最短分离距离为所述第一钢帘线的直径的一半和所述第二钢帘线的直径的一半的合计以上,且所述第一钢帘线的直径和所述第二钢帘线的直径的合计以下。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的充气轮胎,
所述最大突出位置A在轮胎宽度方向位于所述交叉带束中带束宽度最窄的交叉带束的端位置与所述交叉带束中带束宽度最宽的交叉带束的端位置之间。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于横滨橡胶株式会社,未经横滨橡胶株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201780006559.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:充气轮胎
- 下一篇:具有改进的胎冠部分加强件的轮胎