[发明专利]用于机动车辆的液压的切换设施

权利要求书

1.用于机动车辆的液压的切换设施，其包括液压泵(1)，所述液压泵将来自池(2)的液压介质经由液压管路(3)并且至少经由带有能磁性地操纵的切换阀(5)的磁阀组件(4)输送给切换元件(6)，以便在两个切换位置之间液压地操纵切换元件(6)，其特征在于，蓄压器(7)和第一止回阀(8a)在切换阀(5)的上游布置在输送管路(3a)中，以便实现对切换元件(6)的可靠的、暂时的油压供应。

2.按照权利要求1所述的切换设施，其特征在于，所述蓄压器(7)和所述第一止回阀(8a)整合在所述磁阀组件(4)中。

3.按照权利要求1所述的切换设施，其特征在于，所述蓄压器(7)构造为隔膜式蓄能器(7a)、皮囊式蓄能器(7b)或活塞式蓄能器(7c)。

4.按照权利要求1所述的切换设施，其特征在于，节流阀(9)在第一止回阀(8a)的上游布置在旁通管路(3b)中，以便经由所述切换阀(5)的通往所述池(2)的复位管路(3c)实现对液压管路(3)的冲洗。

5.按照权利要求4所述的切换设施，其特征在于，第二止回阀(8b)在所述节流阀(9)的下游布置在所述旁通管路(3b)中。

6.按照权利要求4或5所述的切换设施，其特征在于，所述旁通管路(3b)整合在所述磁阀组件(4)中。

7.按照权利要求4所述的切换设施，其特征在于，第一限压阀(10a)布置在所述切换阀(5)的复位管路(3c)中，以便在冲洗所述液压管路(3)时调整压力。

8.按照权利要求1所述的切换设施，其特征在于，第二限压阀(10b)在所述液压泵(1)的下游布置在通往所述池(2)的减荷管路(3d)中。

9.按照权利要求1所述的切换设施，其特征在于，在所述液压泵(1)的下游设置有用于对油进行清洁的过滤装置(11)。

10.按照权利要求1所述的切换设施，其特征在于，在所述液压泵(1)的下游设置有用于对油进行冷却的冷却装置(12)。