[发明专利]具有天线装置的机动车

权利要求书

1.一种机动车(10)，具有：

-由能导电的材料制成的外板(25)，该外板将机动车(10)的内部空间(21)相对于外部环境(22)隔开，

-用于与在外部环境(22)中的至少一个对象(13、14、17)交换电磁的无线电波(12、15、16)的天线装置(11)，其中，天线装置(11)具有预定的方向特性(49)，和

-用于以预定的工作频率区间运行天线装置(11)的控制电路(33)，

-其中，天线装置(11)具有至少一个缝隙天线(41)和其它天线(34、35)，所述至少一个缝隙天线作为相应的狭缝(42)被提供在外板(25)中，

其特征在于，

通过所述至少一个缝隙天线(41)形成方向特性(49)，其中，针对工作频率区间中的至少一个频率为了实现解耦(51)，使零点(50)对准所述天线装置的、通过控制电路(33)独立于相应的缝隙天线(41)运行的其它天线(34、35)的方向，

天线装置(11)具有布置在外板(25)的外侧上的壳体(32)，至少一个狭缝(42)布置在壳体(32)的相对于外部环境(22)被壳体(32)遮盖住的支承区域中，

控制电路(33)的至少一个连接线路(26)通过在外板(25)中提供的贯穿开口(40)从内部空间(21)被引向壳体(32)，控制电路(33)设计为用于，将贯穿开口(40)作为另外的缝隙天线运行。

2.根据权利要求1所述的机动车(10)，其特征在于，通过所述至少一个缝隙天线(41)形成方向特性(49)，其中，针对工作频率区间中的至少一个频率为了实现双向输送(18)，使天线装置(11)的发射区域和/或接收区域穿过缝隙天线(41)的相应的狭缝(42)既对准内部空间(21)又对准外部环境(22)。

3.根据权利要求1或2所述的机动车(10)，其特征在于，控制电路(33)被布置在天线模块(23)中，所述天线模块在外部安装在外板(25)上，所述天线模块设计为车顶天线模块。

4.根据权利要求1或2所述的机动车(10)，其特征在于，控制电路(33)设计为用于，在通过控制电路(33)引起的天线装置(11)运行中，在工作频率区间中的一个频率的情况下通过馈电线路(43)直接地作为发射极激励至少一个缝隙天线(41)，由此通过相应的馈电线路(43)电流地或电容地或电感地在限定至少一个缝隙天线(41)的相应的狭缝(42)边界的边缘(44)中馈入和/或从那里截取交流电压信号。

5.根据权利要求4所述的机动车(10)，其特征在于，至少一个缝隙天线(41)被适配到具有等于馈电线路的线路阻抗值。

6.根据权利要求1或2所述的机动车(10)，其特征在于，控制电路(33)设计为用于，在通过控制电路(33)引起的天线装置(11)运行中，在工作频率区间中的至少一个频率的情况下使至少一个缝隙天线(41)间接地作为引向器或反射器或天线孔隙运行。

7.根据权利要求1或2所述的机动车(10)，其特征在于，在外板(25)中冲压或切割出每个缝隙天线(41)的相应的狭缝(42)。