[发明专利]平衡装置

说明书

本发明可以提高平衡装置的设计自由度。平衡装置具备平衡轴、平衡壳体以及油泵，所述油泵具有与平衡壳体分体形成的油泵壳体并安装于平衡壳体。平衡壳体具备上壳体和与上壳体分体形成的下壳体。下壳体具备用于将油泵紧固于下壳体的第一凸起部至第三凸起部。第一凸起部以及第二凸起部在平衡轴的轴线方向的一端侧朝向下方突出。第三凸起部相比第一凸起部以及第二凸起部配置在上方。第一凸起部和第二凸起部在与轴线方向正交的方向上离开地配置成在第一凸起部和第二凸起部之间形成有凹部。油泵具备吸入部，该吸入部具有开口部。吸入部至少部分配置在凹部内。

技术领域

本发明涉及平衡装置。

背景技术

在专利文献1中公开了与油泵连结的平衡装置。在该平衡装置中，收容油泵机构的油泵壳体和收容平衡轴的平衡壳体一体形成。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利3668548号公报

发明内容

发明要解决的课题

但是，在油泵壳体和平衡壳体一体形成时，设计自由度低。

用于解决课题的方案

根据本发明的第一实施方式，提供一种平衡装置。该平衡装置具备：被驱动而旋转的平衡轴、将平衡轴能够旋转地收容的平衡壳体、以及具有与平衡壳体分体形成的油泵壳体并安装于平衡壳体的油泵。平衡壳体具备上壳体和与上壳体分体形成的下壳体。下壳体具备：第一凸起部和第二凸起部，所述第一凸起部和第二凸起部用于将油泵紧固于下壳体，在平衡轴的轴线方向的一端侧朝向下方突出；以及第三凸起部，所述第三凸起部用于将油泵紧固于下壳体，相比第一凸起部和第二凸起部配置在上方。第一凸起部和第二凸起部在与轴线方向正交的方向上离开地配置成在第一凸起部和第二凸起部之间形成有凹部。油泵具备吸入部，该吸入部具有用于将油导入油泵的开口部。吸入部至少部分配置在凹部内。

根据该平衡装置，平衡壳体和油泵壳体是分体的。因此，平衡装置的设计自由度高。并且，由于第一凸起部以及第二凸起部朝向下方突出，因此，可以增大铅垂方向上的第一凸起部至第三凸起部的配置宽度。即，可以在更大范围内支承油泵。因此，可以提高油泵的支承刚性。而且，由于油泵的吸入部至少部分配置在形成于第一凸起部和第二凸起部之间的凹部内，因此，可以抑制因第一凸起部以及第二凸起部朝向下方突出而导致平衡装置的高度增大。

根据本发明的第二实施方式，在第一实施方式中，下壳体具备用于将油泵紧固于下壳体的第四凸起部，所述第四凸起部相比第一凸起部以及第二凸起部配置在上方。根据该实施方式，可以在至少4点支承油泵，因此，可以提高油泵的支承刚性。

根据本发明的第三实施方式，在第一或第二实施方式中，第一凸起部在其前端侧具备第一螺纹孔。第二凸起部在其前端侧具备第二螺纹孔。在与轴线方向正交的截面中，吸入部的一半以上相比将第一螺纹孔的中心和第二螺纹孔的中心连接的假想线配置在上方。根据该实施方式，可以有效抑制平衡装置的高度增大。

根据本发明的第四实施方式，在第一至第三实施方式中的任一实施方式中，开口部朝向轴线方向上的另一端侧开口。根据该实施方式，可以抑制平衡装置的高度增大。

根据本发明的第五实施方式，在第四实施方式中，平衡装置具备沿轴线方向延伸的过滤器，所述过滤器具有与开口部连接的第一端部和朝向下方开口的第二端部。根据该实施方式，可以抑制平衡装置的高度增大，并且，可以从将平衡装置的下方覆盖的油盘的所希望的位置吸入油。

根据本发明的第六实施方式，在第一至第三实施方式中的任一实施方式中，开口部朝向下方开口。根据该实施方式，可以抑制平衡装置的高度增大。