[发明专利]耐蚀性、耐热性及耐磨性优异的烧结滑动材料及其制造方法

说明书

本发明的烧结滑动材料的特征在于，具有以下组成：以质量％计含有Ni：10～35％、Sn：5～12％、P：0～0.9％及C：4.1～9％，并且余量由Cu及不可避免的杂质构成，所述烧结滑动材料由含有Sn和C的多个Cu‑Ni合金粒的烧结体构成，并且具有在多个所述合金粒的晶界分散形成有气孔且在所述气孔内分布有游离石墨的组织，所述合金粒构成的金属基体中的C量以质量％计为0～0.07％。

技术领域

本发明涉及一种在汽车的燃料罐中使用的燃料泵的烧结轴承、在废气等的高温腐蚀性气氛中使用的排气阀或在EGR(Exhaust Gas Recirculation，废气再循环)等中应用的耐蚀性、耐热性及耐磨性优异的烧结滑动材料及其制造方法。

本申请主张基于2016年3月4日在日本申请的专利申请2016-042854号的优先权，并且在此援引其内容。

背景技术

在世界各地使用具备电动机式燃料泵的发动机，所述电动机式燃料泵使用汽油或轻油等的液体燃料，从而对电动机式燃料泵的轴承要求较高的滑动性和耐磨性。

此外，作为在高温下及废气等的耐腐蚀性气氛下使用滑动材料的例子，已知有在柴油废气净化系统等中使用的排气节流阀和在EGR式内燃机关的再循环废气流量调整阀等中使用的滑动材料。

另外，在这些内燃机关中使用的液体燃料的品质也根据区域而各不相同。例如，根据地域具有使用包含硫或氧等的品质较差的劣质汽油的区域，对在电动机式燃料泵中使用的轴承滑动材料也要求较高的耐蚀性。

以往，作为这种用途的轴承滑动材料的一例，已知有由具有Cu-21～35％Ni-5～12％Sn-3～7％C-0.1～0.8％P组成的Cu-Ni类烧结合金构成的滑动材料(参照专利文献1)。

另外，在Cu-Ni-Sn类固溶体或Cu-Ni-Sn-P类固溶体的坯料中分散有游离石墨的烧结滑动材料被用于在废气等的高温腐蚀气氛下使用的轴承中(参照专利文献2、3)。

专利文献1：日本专利公开2006-199977号公报

专利文献2：日本专利公开2004-068074号公报

专利文献3：日本专利公开2006-063398号公报

就用于支撑供燃料泵或EGR等旋转或摆动的轴的轴承产品而言，为了确保装配精度并且长期发挥性能，需要较高的内径尺寸精度。

虽然通过经由将原料混合粉末成型、烧结及校形的制造工序而作为产品获得烧结部件，但为了获得较高的尺寸精度，有必要将因成型体的烧结产生的尺寸变化率收敛在一定范围内。如果烧结体的尺寸在设计范围外，则无法获得规定的校形量(サイジング代)，难以确保尺寸精度，有可能会导致产品成品率变差。

然而，专利文献1～3所示的现有的Cu-Ni-Sn类烧结滑动材料为了确保滑动特性而不得不使用添加了大量石墨的原料粉末。因此，因烧结滑动材料的烧结产生的尺寸变化比一般轴承烧结材料大，并且尺寸偏差也较大，因此具有有可能难以确保烧结滑动材料的尺寸精度且产品成品率下降的问题。

发明内容

本发明是鉴于上述情况而提出的，其目的是提供一种耐蚀性、耐热性及耐磨性优异的烧结滑动材料，该烧结滑动材料能够格外控制包含在烧结体的基体中的作为杂质的C量，并且容易确保作为产品的尺寸精度，并能够提高产品成品率。

(1)为了解决上述问题，本发明的烧结滑动材料具有以下组成：以质量％计含有Ni：10～35％、Sn：5～12％、P：0～0.9％及C：4.1～9％，并且余量由Cu及不可避免的杂质构成，所述烧结滑动材料由含有Sn和C的多个Cu-Ni合金粒的烧结体构成，并且具有在多个所述合金粒的晶界分散形成有气孔且在所述气孔的内部分布有游离石墨的组织，所述合金粒构成的金属基体中的C量以质量％计为0～0.07％。