[发明专利]用于电梯系统的包括增压器的制动机构有效
申请号: | 201780008790.X | 申请日: | 2017-01-27 |
公开(公告)号: | CN108602644B | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 托马斯·库克泽拉;爱德华·斯坦华尔;保罗-格奥尔格·斯坦;迈克·奥伯特 | 申请(专利权)人: | 蒂森克虏伯电梯股份公司;蒂森克虏伯股份公司 |
主分类号: | B66B5/18 | 分类号: | B66B5/18 |
代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人: | 柳春雷 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 电梯 系统 包括 增压 制动 机构 | ||
1.一种用于电梯系统(10)的制动装置(1000),所述制动装置(1000)具有制动机构(300)和致动机构(200),所述制动机构(300)用于使所述电梯系统的轿厢(20)的运动减速,所述致动机构(200)构造为提供用于致动或释放所述制动机构(300)的第一力,其中,所述致动机构(200)具有气压液压转换器(100),所述气压液压转换器(100)用于将气压转换为液压以提供所述第一力,在所述气压液压转换器(100)的下游布置有流体地连接到所述气压液压转换器(100)的液压蓄压器(3)用于补偿液压流体的泄露,所述气压液压转换器(100)具有通过差动活塞(1)连接的气压室(a)和液压室(b),所述液压蓄压器(3)流体地连接到所述液压室(b),其中,流体连接可以被所述差动活塞(1)的运动中断。
2.根据权利要求1所述的制动装置(1000),其中,所述差动活塞(1)的气压活塞面(c)的大小是所述差动活塞(1)的液压活塞面(d)的大小的至少十倍。
3.根据权利要求1-2中任一项所述的制动装置(1000),其具有布置在所述气压液压转换器(100)的上游的至少一个气压阀(40)。
4.根据权利要求1-2中任一项所述的制动装置(1000),其具有布置在所述气压液压转换器(100)的上游的气压源(60)。
5.根据权利要求1所述的制动装置(1000),当所述差动活塞(1)在启动位置时所述液压蓄压器(3)到所述液压室(b)的所述流体连接被中断。
6.根据权利要求1或5所述的制动装置(1000),其中,当所述差动活塞(1)在未启动位置时存在所述液压蓄压器(3)到所述液压室(b)的所述流体连接。
7.根据权利要求1所述的制动装置(1000),其具有用于提供与所述第一力对抗的第二力的预紧装置(5)。
8.一种具有根据前述权利要求中任一项所述的制动装置(1000)的电梯轿厢(20)。
9.一种用于操作电梯系统(10)的根据权利要求1至8中任一项所述的制动装置的方法,所述制动装置具有用于使所述电梯系统的轿厢(20)的运动减速的制动机构(300),其中,产生气压并且所述气压被转换为液压以提供用于致动或释放所述制动机构(300)的第一力。
10.根据权利要求9所述的方法,其中,所述制动机构由所述第一力致动。
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