[发明专利]混合动力车辆

权利要求书

1.一种混合动力车辆，具有混合动力系统，该混合动力系统具有作为车辆行驶用的动力源的发动机和电动发电机、以及控制装置，该混合动力车辆的特征在于，

具有动力传递机构，传递上述发动机和上述电动发电机之间的动力，

其中，上述动力传递机构具有：

第一带状部件和第二带状部件，传递上述发动机和上述电动发电机之间的动力；以及，

单向离合器，配置在上述第二带状部件所接合的上述发动机以及上述电动发电机的至少一方与上述第二带状部件之间，进行从上述电动发电机向上述发动机的经由上述第二带状部件的动力传递，而不进行从上述发动机到上述电动发电机的经由上述第二带状部件的动力传递，

通过上述第一带状部件及上述第二带状部件这两条带状部件来从上述电动发电机向上述发动机传递动力，

通过上述第一带状部件来从上述发动机向上述电动发电机向传递动力。

2.如权利要求1所述的混合动力车辆，其中

上述第二带状部件与连接到上述发动机的发动机侧带轮和连接到上述电动发电机的电动机侧带轮相接合，

上述单向离合器内置在与上述第二带状部件接合的上述发动机侧带轮以及上述电动机侧带轮的至少一方中。

3.如权利要求2所述的混合动力车辆，其中

上述单向离合器内置在与上述第二带状部件接合的上述发动机侧带轮以及上述电动机侧带轮的两方中。

4.如权利要求1所述的混合动力车辆，其中

上述动力传递机构还具有：

连接到上述发动机的输出轴的第一发动机侧带轮；

连接到上述发动机的输出轴的第二发动机侧带轮，这里，上述第二发动机侧带轮与上述第一发动机侧带轮相比，配置在上述输出轴的前端侧；

连接到上述电动发电机的旋转轴的第一电动机侧带轮；以及

连接到上述电动发电机的上述旋转轴的第二电动机侧带轮，这里，上述第二电动机侧带轮与上述第一电动机侧带轮相比，配置在上述旋转轴的前端侧，

上述第一带状部件与上述第一发动机侧带轮和上述第一电动机侧带轮相接合，

上述第二带状部件与上述第二发动机侧带轮和上述第二电动机侧带轮相接合，

上述单向离合器内置在上述第二发动机侧带轮以及上述第二电动机侧带轮的至少一方中。

5.如权利要求4所述的混合动力车辆，其中

上述单向离合器内置在上述第二发动机侧带轮和上述第二电动机侧带轮的两方中。

6.如权利要求1～5任意一项所述的混合动力车辆，其中

上述第二带状部件的宽度比上述第一带状部件的宽度窄。