[发明专利]燃料供给装置有效
申请号: | 201780010917.1 | 申请日: | 2017-01-23 |
公开(公告)号: | CN108603473B | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 东慎也;吉田耕史;丹羽建介;苅谷宏康;武村盛博;福井达纪;饭田阳;藤原拓人;森园武明;山内健弘 | 申请(专利权)人: | 爱三工业株式会社 |
主分类号: | F02M37/20 | 分类号: | F02M37/20;F02M37/04;F02M37/10;F02M37/50;F02M37/44 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料 供给 装置 | ||
1.一种燃料供给装置,其向内燃机输送燃料,其中,
该燃料供给装置包括:
泵,其抽吸箱内的燃料;
燃料供给通路,其用于将利用所述泵抽吸来的燃料向所述内燃机输送;
泄漏通路,其将利用所述泵抽吸来的燃料自所述燃料供给通路分支并再返还到所述箱内;以及
蒸气排出通路,其排出在所述泵内部产生的蒸气,
在所述泄漏通路配置有网构件,该网构件相对于在燃料与空气之间产生的界面能够产生界面张力。
2.根据权利要求1所述的燃料供给装置,其中,
即使在所述箱以所述网构件的位置相对地高于所述蒸气排出通路的蒸气排出口的位置的方式倾斜的情况下,
所述网构件所产生的所述界面张力仍支承存在于所述网构件与所述蒸气排出口之间的燃料自该蒸气排出口脱出的作用负荷。
3.根据权利要求1所述的燃料供给装置,其中,
即使在由于搭载所述箱的车辆进行旋转运动,而相对于该箱在自所述网构件朝向所述蒸气排出通路的蒸气排出口的方向上作用有重力加速度的情况下,
所述网构件所产生的所述界面张力仍支承存在于所述网构件与所述蒸气排出口之间的燃料自该蒸气排出口脱出的作用负荷。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的燃料供给装置,其中,
所述泄漏通路具有:
第1路径部,其基侧连接于所述泄漏通路与所述燃料供给通路之间的分支部位、且顶侧自下向上延伸,
折返路径部,其基侧与所述第1路径部的顶侧相连、且顶端以使该第1路径部的延伸的方向折返的方式朝向下方弯曲;以及
第2路径部,其基侧与所述折返路径部的顶侧相连、且顶侧自上向下延伸并与下方的燃料排出部连接。
5.根据权利要求4所述的燃料供给装置,其中,
所述泄漏通路的所述第1路径部的延伸的形状设定为,
即使在所述箱以所述蒸气排出通路的蒸气排出口的位置相对地高于所述网构件的位置的方式倾斜的情况下,
所述折返路径部的位置仍相对地高于所述蒸气排出口的位置。
6.根据权利要求4所述的燃料供给装置,其中,
所述泄漏通路的所述第1路径部的延伸的形状设定为,
即使在由于搭载所述箱的车辆进行旋转运动,而相对于该箱在自所述蒸气排出通路的蒸气排出口朝向所述网构件的方向上作用有重力加速度的情况下,
在相对于在该重力加速度的作用下倾斜的燃料液面正交的高度方向上,所述折返路径部的位置仍相对地高于所述蒸气排出口的位置。
7.根据权利要求4所述的燃料供给装置,其中,
所述第2路径部的排出口配置于蒸气排出通路的蒸气排出口的附近。
8.根据权利要求1~3中任一项所述的燃料供给装置,其中,
将燃料返还到所述箱内的所述泄漏通路的燃料排出部朝向利用所述泵抽吸的燃料过滤器,
将蒸气返还到所述箱内的所述蒸气排出通路的蒸气排出口也朝向利用所述泵抽吸的燃料过滤器。
9.根据权利要求4所述的燃料供给装置,其中,
将燃料返还到所述箱内的所述泄漏通路的燃料排出部朝向利用所述泵抽吸的燃料过滤器,
将蒸气返还到所述箱内的所述蒸气排出通路的蒸气排出口也朝向利用所述泵抽吸的燃料过滤器。
10.根据权利要求5所述的燃料供给装置,其中,
将燃料返还到所述箱内的所述泄漏通路的燃料排出部朝向利用所述泵抽吸的燃料过滤器,
将蒸气返还到所述箱内的所述蒸气排出通路的蒸气排出口也朝向利用所述泵抽吸的燃料过滤器。
11.根据权利要求6所述的燃料供给装置,其中,
将燃料返还到所述箱内的所述泄漏通路的燃料排出部朝向利用所述泵抽吸的燃料过滤器,
将蒸气返还到所述箱内的所述蒸气排出通路的蒸气排出口也朝向利用所述泵抽吸的燃料过滤器。
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