[发明专利]轮毂单元轴承有效
| 申请号： | 201780011082.1 | 申请日： | 2017-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN108700118B | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 高梨晴美 | 申请（专利权）人： | 日本精工株式会社 |
| 主分类号： | F16C33/58 | 分类号： | F16C33/58;B60B27/00;B60B35/02;F16C19/18 |
| 代理公司： | 11038 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 李鹏宇<国际申请>=PCT/JP2017 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轴向 轮毂单元 外侧开口 环状槽 排水孔 轴承 浸入 外部空间 侧法兰 内切圆 外切圆 旋转体 底面 排出 制动 侧面 | ||
1.一种轮毂单元轴承，其特征在于，具备：
在内周面具有外圈轨道的外方部件、
在外周面具有内圈轨道的内方部件，和
滚动自如地配置在所述外圈轨道与所述内圈轨道之间的多个滚动体，
在所述外方部件与所述内方部件中的使用时进行旋转的旋转部件上，设有向径向外方突出的旋转侧法兰，
所述旋转侧法兰具有设于轴向外侧面的环状槽、在所述环状槽的底面开口的多个安装孔，和将所述旋转侧法兰在轴向上贯通的多个排水孔，
所述环状槽的外径大于所述排水孔的轴向外侧开口部的内切圆的直径、小于所述排水孔的轴向外侧开口部的外切圆的直径。
2.如权利要求1所述的轮毂单元轴承，其特征在于，所述排水孔的内周面朝越趋近轴向内方内径就变得越大的方向倾斜，所述轴向内方是将所述轮毂单元轴承组装在悬架装置上的状态下的车辆的宽度方向中央侧。
3.如权利要求1所述的轮毂单元轴承，其特征在于，所述排水孔在沿径向与所述环状槽重叠的部分的内周面具有倾斜面部，所述倾斜面部朝越趋近轴向内方就越趋近径向外方的方向倾斜，所述轴向内方是将所述轮毂单元轴承组装在悬架装置上的状态下的车辆的宽度方向中央侧。
4.如权利要求1所述的轮毂单元轴承，其特征在于，所述排水孔沿圆周方向配置在所述安装孔的两侧，
所述安装孔较之沿圆周方向配置在该安装孔的两侧的所述排水孔的轴向外侧开口部的公共切线存在于径向内侧。
5.如权利要求1～4中的任意一项所述的轮毂单元轴承，其特征在于，在所述安装孔的内周面上具有阴螺纹部。
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