[发明专利]用于机动车的锁

权利要求书

1.一种用于机动车的锁，包括定子(1)和转子(2)，所述转子容纳在定子(1)中，并且能够在定子中旋转地移动以用于致动解锁部件，定子(1)包括第一安装器件(11)，并且转子(2)包括第二安装器件(21、22)，所述第二安装器件与第一安装器件(11)配合，使得转子(2)能够在以下位置之间移动：

至少一个打开角位置(23a、24a)，在所述打开角位置，转子能够沿着转子的旋转轴线平移移动，

关闭角位置，在所述关闭角位置，第一安装器件(11)和第二安装器件(21、22)阻挡转子(2)沿着转子的旋转轴线平移，

其中，关闭角位置包括：休止位置(23b、24b)，在所述休止位置，转子(2)不致动解锁部件；以及至少一个活动位置，在所述活动位置，转子(2)致动解锁部件，

锁还包括阻挡器件(33、34)，其用于阻挡转子(2)朝向打开角位置(23a、24a)旋转，且其中，

所述锁还包括：前侧，其构造成用于引入解锁钥匙；以及后侧，其构造成与解锁部件配合，

其中，第二安装器件(21、22)构造成使得转子(2)能够在打开角位置(23a、24a)中通过后侧轴向插入定子(1)中。

2.根据权利要求1所述的锁，还包括复位器件(3)，其构造成将转子驱动到休止位置(23b、24b)。

3.根据权利要求2所述的锁，其中，转子(2)包括壳体(26)，复位器件(3)插入所述壳体中。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的锁，其中，定子(1)包括定子止挡，并且转子(2)包括转子止挡，

其中，阻挡器件(33、34)包括与所述定子止挡和/或所述转子止挡配合的阻挡支脚。

5.根据权利要求3所述的锁，其中，

定子(1)包括定子止挡，并且转子(2)包括转子止挡，其中，阻挡器件(33、34)包括与所述定子止挡和/或所述转子止挡配合的阻挡支脚，

在转子(2)的休止位置(23b、24b)中，壳体(26)以及定子止挡和转子止挡定位成使得复位器件(3)与转子止挡和定子止挡配合。

6.根据权利要求1至3中任一项所述的锁，其中，转子(2)通过180°旋转从打开角位置(23a、24a)切换到休止位置(23b、24b)。

7.根据权利要求1至3中任一项所述的锁，其中，

所述锁包括复位器件(3)，其构造成将转子驱动到休止位置(23b、24b)，

定子(1)包括定子止挡，并且转子(2)包括转子止挡，其中，阻挡器件(33、34)包括与所述定子止挡和/或所述转子止挡配合的阻挡支脚，

复位器件(3)包括所述阻挡支脚。

8.根据权利要求1至3中任一项所述的锁，其中，

定子(1)包括定子止挡，并且转子(2)包括转子止挡，其中，阻挡器件(33、34)包括与所述定子止挡和/或所述转子止挡配合的阻挡支脚，且其中，

定子(1)包括由所述定子止挡界定的外部角形凹口(15)，转子(2)包括由所述转子止挡界定的内部角形凹口(25)，

其中，当转子(2)处于休止位置(23b、24b)时，所述角形凹口(15、25)至少部分地重叠。

9.根据权利要求8所述的锁，其中，当转子(2)处于打开角位置(23a、24a)时，所述角形凹口(15、25)至少部分地相对于彼此移位。

10.根据权利要求8所述的锁，其中，

转子(2)包括壳体(26)，复位器件(3)插入所述壳体中，

复位器件(3)包括所述阻挡支脚，

壳体(26)径向地开口到内部角形凹口(25)上。