[发明专利]具有输入/输出旋转换向的减速装置有效

专利信息
申请号: 201780011810.9 申请日: 2017-02-15
公开(公告)号: CN108698689B 公开(公告)日: 2021-06-22
发明(设计)人: 本杰明·弗雷德;奥尔德里克·雷诺·加布里埃尔·玛丽·莫罗·德利泽勒;鲍里斯·莫雷利;马克西姆·埃米特;安东尼·马蒂厄 申请(专利权)人: 赛峰传动系统公司
主分类号: B64C27/12 分类号: B64C27/12;F16H1/22;B64D35/06;B64D35/08
代理公司: 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 代理人: 浦彩华;姚开丽
地址: 法国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 具有 输入 输出 旋转 换向 减速 装置
【权利要求书】:

1.一种减速装置(10),包括:

-输入轴(11),所述输入轴包括输入齿轮(110),

-输出轴(12),所述输出轴包括输出齿轮(120),以及

-两条中间传输线路(15),每条中间传输线路(15)包括:

o中间轴(13),所述中间轴包括第一轮齿级(130)和第二轮齿级(131),所述级被可旋转地固定,以及

o附加齿轮(14),所述附加齿轮安装成:分别与所述第一轮齿级(130)以及所述输入齿轮(110)啮合,或者,与所述第二轮齿级(131)以及

所述输出齿轮(120)啮合,并且

所述减速装置(10)的特征在于,与所述附加齿轮(14)啮合的所述输入齿轮(110)或所述输出齿轮(120)相对于所述中间轴(13)的与所述附加齿轮(14)啮合的轮齿级(130,131)被轴向地偏置,并且与所述附加齿轮(14)啮合的所述输入齿轮或所述输出齿轮以可变的轴向位置安装在相应的轴(11,12)上。

2.根据权利要求1所述的减速装置(10),其中,所述中间轴(13)的与附加齿轮(14)啮合的轮齿级(130,131)具有严格介于所述输入齿轮(110)的轴向位置和所述输出齿轮(120)的轴向位置之间的轴向位置。

3.根据权利要求1所述的减速装置(10),其中,与所述附加齿轮(14)啮合的所述输入齿轮(110)或所述输出齿轮(120)具有严格介于两根所述中间轴(13)的两个轮齿级(130,131)的轴向位置之间的轴向位置。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的减速装置(10),其中,所述附加齿轮(14)与所述输入齿轮(110)以及每根中间轴(13)的第一轮齿级(130)啮合,并且所述附加齿轮(14)被布置在:

-两个关于所述输入齿轮(110)的旋转轴线(X-X)沿直径对置的位置处,或者

-两个关于与所述中间轴(13)的旋转轴线形成的平面垂直的平面(P)的对称位置处,所述附加齿轮距与所述中间轴的旋转轴线形成的平面垂直的平面的距离相等。

5.根据权利要求1至3中任一项所述的减速装置(10),其中,所述附加齿轮(14)与所述输出齿轮(120)以及每根中间轴(13)的第二轮齿级(131)啮合,并且所述附加齿轮(14)被布置在两个关于与所述中间轴(13)的旋转轴线形成的平面垂直的平面(P)的对称位置处,所述附加齿轮距与所述中间轴的旋转轴线形成的平面垂直的平面的距离相等,并且

-所述附加齿轮位于所述中间轴(13)之间,或

-在所述中间轴(13)的任一侧上。

6.一种涡轮机,包括根据前述权利要求中任一项所述的减速装置(10)。

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