[发明专利]车辆用空调单元

权利要求书

1.一种车辆用空调单元，该车辆用空调单元(10)进行车室内的空气调节，其特征在于，包括：

空调壳体(12)，所述空调壳体形成有暖风通路(125)、冷风通路(126)和下游侧空间(127)，在所述暖风通路中，空气被加热器(18)加热并流动，在所述冷风通路中，空气绕过该加热器而流动，所述下游侧空间设于所述暖风通路的空气流下游侧且所述冷风通路的空气流下游侧，并且所述下游侧空间分别与该暖风通路和该冷风通路连接；以及

壳体内配置部件(24)，所述壳体内配置部件配置于所述空调壳体的内部，

所述冷风通路朝向一方向(DRc)而与所述下游侧空间连接，

所述壳体内配置部件(24)具有通道部(244)和通道外侧引导壁(243)，所述通道部形成有通道通路(244a)并配置于所述下游侧空间，所述通道通路(244a)向与所述一方向交叉的方向贯通所述通道部，所述通道外侧引导壁对从所述暖风通路向所述下游侧空间中的所述通道部的外侧流入的空气进行引导，

所述通道部具有通道引导壁(244g)，所述通道引导壁(244g)在所述通道通路的上游端(244b)对所述暖风通路开口，并且面对所述通道通路而对该通道通路的空气进行引导，

在所述下游侧空间中，来自所述冷风通路的空气从所述一方向上的所述冷风通路侧向与该冷风通路侧相反的一侧在所述通道部的外侧流动，并且与从所述暖风通路流入所述下游侧空间中的该通道部的外侧的空气合流，

所述通道外侧引导壁在第一空气流(FG1)的下游侧具有外侧壁下游端(243b)，所述第一空气流(FG1)沿着所述通道外侧引导壁而从所述暖风通路流向所述下游侧空间，

所述通道引导壁在第二空气流(FG2)的下游侧具有通道壁下游端(244i)，所述第二空气流(FG2)在所述通道通路内沿着所述通道引导壁流动，

与第二方向(DS2)相比，第一方向(DS1)更接近与从所述冷风通路流入所述下游侧空间的空气流相对的方向，

所述第一方向是所述通道外侧引导壁在所述外侧壁下游端侧延伸的方向，

所述第二方向是所述通道引导壁在所述通道壁下游端侧延伸的方向，

所述空调壳体具有壳体壁(129)，所述壳体壁呈从所述通道外侧引导壁延伸设置的壁形状，

所述壳体壁具有切口部(129a)，并且包含第一壳体壁部件(129b)和与该第一壳体壁部件为不同部件的第二壳体壁部件(129c)，所述第一壳体壁部件与所述第二壳体壁部件以从该切口部延伸的部件边界(12a)作为界线而彼此对接，

所述通道外侧引导壁在嵌合于所述切口部的状态下固定于所述壳体壁。

2.如权利要求1所述的车辆用空调单元，其特征在于，

所述暖风通路具有连接端(125a)，所述连接端与所述下游侧空间连接，

所述通道引导壁在所述通道部中配置于在所述一方向上远离所述冷风通路的一侧，并且所述通道引导壁在所述第二空气流的上游侧具有通道壁上游端(244h)，

所述通道外侧引导壁形成所述暖风通路的连接端中的、在所述一方向上远离所述冷风通路的一侧的一部分，

所述通道壁上游端在所述第一空气流的流动方向上与所述外侧壁下游端相比位于上游侧。

3.如权利要求1所述的车辆用空调单元，其特征在于，

所述第一方向在所述一方向上为与朝向所述冷风通路的空气流下游侧相比更朝向所述冷风通路的空气流上游侧的方向，

所述第二方向在所述一方向上为与朝向所述冷风通路的空气流上游侧相比更朝向所述冷风通路的空气流下游侧的方向。

4.如权利要求1所述的车辆用空调单元，其特征在于，

包括第二空间门(22)，所述第二空间门具有绕门轴心(CLd)转动的门部(222)，

在所述空调壳体形成有第二空间(128)，所述第二空间相对于作为第一空间的所述下游侧空间而连接于与所述冷风通路侧相反的一侧，

所述第二空间门设于所述第二空间的内部，

所述门部在所述门轴心的所述第一空间侧具有门顶端部(222a)，

所述通道引导壁相对于伴随着所述门部的转动而形成的所述门顶端部的转动轨迹(TKd)而在所述门轴心的径向上隔开间隔地配置，并且所述通道引导壁依照该转动轨迹而弯曲。