[发明专利]座位空调装置

说明书

本发明的目的在于提供一种能够对用户赋予不同的温热感的座位空调装置。座位空调装置(5)应用于具有座位背部(13)和座位坐垫部(12)的座位(11)，座位背部配置于车室内空间(10)，支承用户的上半身侧，座位坐垫部支承用户的下半身侧。座位空调装置具有：多个通风管道(51、54、55、56、56C)，多个通风管道设于座位背部以及座位坐垫部中的至少一方，形成从座位吹出的空气或向座位的内部吸入的空气的通风路。并且，多个通风管道中的一部分通风管道构成为与不同于一部分通风管道的其他通风管道独立，以便能够使与在其他通风管道中流动的空气温度不同的空气流通在一部分通风管道中流动。

关联申请的相互参照

本申请基于2016年2月23日申请的日本申请号2016-32211号，在此引用其记载内容。

技术领域

本发明涉及座位空调装置。

背景技术

以往，座位的空调功能要求马上变冷或马上变暖的即效性以及不产生温度偏差的均匀的温热感。根据这样的要求，提出能够在从座位的落座面吹出空气的吹出模式和从座位的落座面吸入空气的吸入模式之间进行切换的空调座位(例如，参照专利文献1)。

专利文献1：日本特开2009-125536号公报

本发明的发明人关于用户对座位空调装置要求的功能进行了调查。根据该调查的结果，判定近年来有要求在座位空调装置中，消除困意、局部温度调整等与以往不同的功能的倾向。

着眼于这样的倾向，本发明的发明人研究了通过对用户的上半身侧以及下半身侧的至少一方施加不同的温热感，从而应对上述用户的要求。

另外，以往的座位空调装置的构造以对用户施加均匀的温热感为前提进行设计，因此难以对用户施加不同的温热感。

发明内容

发明要解决的技术课题

本发明的目的在于提供一种能够对用户施加不同的温热感的座位空调装置。

根据本发明的第一观点，座位空调装置应用于具有座位背部和座位坐垫部的座位，座位配置于车室内空间，座位背部支承用户的上半身侧，座位坐垫部支承用户的下半身侧。

座位空调装置在座位背部以及座位坐垫部的至少一方设有多个通风管道，该多个通风管道形成从座位吹出的空气的通风路或向座位吸入的空气的通风路。

并且，多个通风管道中的一部分通风管道构成为与不同于一部分通风管道的其他通风管道独立，以便能够使与在其他通风管道中流动的空气温度不同的空气流通在一部分通风管道中流动。

这样，在座位背部以及座位坐垫部的至少一方设置多个通风管道时，例如，能够同时吹出风量、温度等不同的空气，或者能够同时进行空气的吹出和空气的吸入。并且，在使多个通风管道中的一部分通风管道与其他通风管道独立时，通过使温度、风量等不同的空气向多个通风管道流通，能够对用户赋予不同的温热感。

另外，根据本发明的其他观点，在座位空调装置中，多个通风管道构成为彼此独立的结构，以使得在各自内部流通的空气不混合。

由此，由于在多个通风管道的内部流通的空气不混合，因此通过使温度、风量等不同的空气向多个通风管道流通，能够对用户赋予不同的温热感。

附图说明

图1是包含第一实施方式的座位空调装置的车辆用空调装置的概略结构图。

图2是图1所示的室内空调单元的概略结构图。

图3是第一实施方式的座位的示意性立体图。

图4是表示第一实施方式的座位背部的表侧的座位的主视图。

图5是表示第一实施方式的座位坐垫部的表侧的座位的俯视图。