[发明专利]电力转换装置有效
申请号: | 201780013883.1 | 申请日: | 2017-01-18 |
公开(公告)号: | CN108966679B | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
发明(设计)人: | 原田大辅;南部浩一;田中纪博 | 申请(专利权)人: | 株式会社电装 |
主分类号: | H02M1/00 | 分类号: | H02M1/00;F16J15/06;H02M7/48 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 胡曼 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电力 转换 装置 | ||
1.一种电力转换装置(1),其特征在于,包括:
壳体(2),所述壳体(2)具有金属制的壳体主体(21);
被固定零件(3、30、300),所述被固定零件(3、30、300)从所述壳体的外侧固定于所述壳体;以及
密封件(4、40),所述密封件(4、40)与所述壳体和所述被固定零件这两方紧贴,以确保所述壳体与所述被固定零件之间的密封性,
所述壳体的局部具有比所述壳体主体更不易腐蚀的非腐蚀部(22),
所述被固定零件隔着所述密封件安装于所述非腐蚀部,
所述非腐蚀部的与前后方向正交的截面形状呈环状,
所述壳体主体具有贯通所述壳体的内外的主体贯通孔(210),该主体贯通孔具有后方的内径比前方的内径小的阶梯部(20),所述非腐蚀部嵌入于所述主体贯通孔中的所述阶梯部的前方,所述被固定零件是内部具有流路的配管(300)。
2.如权利要求1所述的电力转换装置,其特征在于,
所述非腐蚀部具有板状的板状部(221)以及从该板状部的一部分朝后方延伸设置的延设部(222),至少所述板状部的后表面(223)和所述延设部的外周面(224)与所述壳体主体接触。
3.如权利要求1或2所述的电力转换装置,其特征在于,
所述非腐蚀部压入于在所述壳体主体形成的压入孔部(212)。
4.如权利要求3所述的电力转换装置,其特征在于,
在所述壳体主体(21)上形成有倾斜部(214),所述倾斜部(214)以从所述压入孔部的前端朝前方直径扩大的方式倾斜。
5.如权利要求4所述的电力转换装置,其特征在于,
所述非腐蚀部具有板状的板状部(221)以及从该板状部的一部分朝后方延伸设置的延设部(222),至少所述板状部的后表面(223)和所述延设部的外周面(224)与所述壳体主体接触,所述倾斜部形成于从所述板状部的后表面向后方远离的位置。
6.如权利要求3所述的电力转换装置,其特征在于,
所述非腐蚀部的与所述压入孔部的接触面的与前后方向(X)正交的截面形状是圆形。
7.如权利要求3所述的电力转换装置,其特征在于,
所述非腐蚀部的压入所述压入孔部的部位具有前表面或后表面凹陷的形状。
8.如权利要求1或2所述的电力转换装置,其特征在于,
所述主体贯通孔中的所述阶梯部的后方的内径与所述非腐蚀部的内径相同。
9.如权利要求1或2所述的电力转换装置,其特征在于,
所述非腐蚀部由合金形成。
10.如权利要求9所述的电力转换装置,其特征在于,
所述非腐蚀部由不锈钢形成。
11.如权利要求1或2所述的电力转换装置,其特征在于,
所述电力转换装置装设于车辆。
12.如权利要求1或2所述的电力转换装置,其特征在于,
所述非腐蚀部压入或粘接于所述壳体主体,所述非腐蚀部的表面具有:接合面(22a),所述接合面(22a)压接或粘接于所述壳体主体;以及外侧相对面(22b),所述外侧相对面(22b)形成于接合面外侧(A1),所述接合面外侧(A1)是所述非腐蚀部的沿面方向(A)中的、远离所述接合面、比所述接合面更靠所述壳体的外侧的一侧,所述外侧相对面(22b)不与所述壳体主体压接或粘接而与所述壳体主体相对,所述外侧相对面的至少一部分隔着变形抑制间隙(10)与所述壳体主体相对,所述变形抑制间隙(10)防止所述非腐蚀部从堆积在所述外侧相对面与所述壳体主体之间的异物受到力而发生变形。
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