[发明专利]车辆吸声构件

权利要求书

1.一种包括非织造织物幅材的车辆吸声构件，所述非织造织物幅材在20℃和10Hz下具有不小于0.07的损耗因子，并且具有不小于0.5N/50mm的弯曲刚度，其中所述非织造织物幅材包括长纤维和短纤维，所述长纤维为熔喷纤维并且所述短纤维为粘结剂纤维，并且其中所述熔喷纤维包含选自由下列各项组成的树脂的组中的至少一种树脂：纤维素、聚酰胺、乙烯-α-烯烃共聚物、聚萘二甲酸丁二醇酯、聚缩醛、乙烯-丙烯共聚物、聚烯烃热塑性弹性体、苯乙烯热塑性弹性体、聚氨酯热塑性弹性体、聚酯热塑性弹性体以及包含高晶体聚丙烯和低晶体聚丙烯的树脂，所述高晶体聚丙烯的分子结构与所述低晶体聚丙烯的分子结构相比具有相对高的立构规整度。

2.根据权利要求1所述的车辆吸声构件，其中所述非织造织物幅材具有不小于50kg/m³的体密度。

3.根据权利要求1所述的车辆吸声构件，其中所述非织造织物幅材在20℃和10Hz下具有在不小于0.10MPa且不大于10.0MPa的范围内的压缩存储弹性模量。

4.根据权利要求1所述的车辆吸声构件，其中所述非织造织物幅材在20℃和10Hz下具有在不小于0.10MPa且不大于2.0MPa的范围内的压缩存储弹性模量。

5.根据权利要求1所述的车辆吸声构件，其中所述非织造织物幅材在20℃和10Hz下具有不小于0.10的损耗因子。

6.根据权利要求1所述的车辆吸声构件，其中所述车辆吸声构件是适合暴露于车辆外部环境的车辆外部包层构件。

7.根据权利要求1所述的车辆吸声构件，其中所述车辆吸声构件是选自由翼子板内衬、发动机底盖和车身底盖组成的组的车辆外部包层构件。

8.根据权利要求2和5至7中任一项所述的车辆吸声构件，其中所述非织造织物幅材在20℃和10Hz下具有在不小于0.10MPa且不大于10.0MPa的范围内的压缩存储弹性模量。

9.根据权利要求2至4和6至7中任一项所述的车辆吸声构件，其中所述非织造织物幅材在20℃和10Hz下具有不小于0.10的损耗因子。

10.根据权利要求1至7中任一项所述的车辆吸声构件，其中提供所述非织造织物幅材的所述熔喷纤维的树脂包括聚烯烃热塑性弹性体。