[发明专利]主动空气进气口

权利要求书

1.一种用于车辆的空气管道系统，所述空气管道系统包括：

通道，所述通道能够引导空气流；

入口，所述入口限定所述通道的第一端；

第一分支，所述第一分支从所述通道延伸并且终止于第一出口；

第二分支，所述第二分支从所述通道延伸并且终止于第二出口；

主动空气进气口，所述主动空气进气口定位在所述入口处并且构造成控制通向所述入口的空气流的量。

2.根据权利要求1所述的空气管道系统，还包括第二主动空气进气口，其中，

所述主动空气进气口构造成控制通向所述第一分支的第一空气流的量，以及

所述第二主动空气进气口构造成控制通向所述第二分支的第二空气流的量。

3.根据权利要求1所述的空气管道系统，其中，

所述主动空气进气口构造成在多个位置处打开和关闭；

所述主动空气进气口构造成基于所述主动空气进气口的多个位置而控制通向所述第一分支的第一空气流的量和通向所述第二分支的第二空气流的量。

4.根据权利要求3所述的空气管道系统，其中，

所述第一分支的至少一部分定位在所述第二分支上方，

在所述主动空气进气口的多个位置的第一位置处，通向所述第一分支的所述第一空气流的量小于通向所述第二分支的所述第二空气流的量，以及

在所述主动空气进气口的多个位置的第二位置处，所述第一空气流的量大于或等于所述第二空气流的量。

5.根据权利要求3所述的空气管道系统，其中，

所述主动空气进气口的多个位置包括第一位置，在所述第一位置中，所述主动空气进气口的第一侧比所述主动空气进气口的第二侧打开得多。

6.根据权利要求3所述的空气管道系统，其中，所述第一出口将空气引导至所述车辆的低压区域，并且所述第二出口将空气引导至所述车辆的制动部件。

7.根据权利要求1所述的空气管道系统，其中，所述主动空气进气口定位在所述车辆的底部处，使得当所述主动空气进气口处于关闭位置时，所述主动空气进气口的表面与所述车辆的底部的表面齐平。

8.根据权利要求7所述的空气管道系统，其中，所述主动空气进气口还构造成当所述主动空气进气口处于所述关闭位置时允许空气流通向所述第一出口而不通向所述第二出口。

9.根据权利要求8所述的空气管道系统，其中，所述第一出口将空气引导至所述车辆的低压区域。

10.根据权利要求3所述的空气管道系统，还包括控制器和一个或更多个传感器，其中，

所述主动空气进气口的多个位置由所述控制器基于来自所述一个或更多个传感器的数据来控制。

11.根据权利要求1所述的空气管道系统，还包括阀，所述阀构造成移动至多个位置，其中，

所述阀定位在介于所述入口与所述第一分支及所述第二分支之间的所述通道中，并且所述阀构造成基于所述阀的多个位置而控制通向所述第一分支的第一空气流的量和通向所述第二分支的第二空气流的量。

12.根据权利要求11所述的空气管道系统，还包括控制器和一个或更多个传感器，其中，

所述阀的多个位置由所述控制器基于来自所述一个或更多个传感器的数据来控制。