[发明专利]电池过度充电预防装置和使用该装置的电池过度充电预防方法有效
申请号: | 201780015697.1 | 申请日: | 2017-03-07 |
公开(公告)号: | CN108702016B | 公开(公告)日: | 2022-07-01 |
发明(设计)人: | 郑守庭;李允宁 | 申请(专利权)人: | SK新能源株式会社 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02H7/18;G01R31/378;G01R31/385;G01R19/165;G01R15/04 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 赵南;张青 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 过度 充电 预防 装置 使用 方法 | ||
1.一种电池过度充电预防装置,包括:
电压分配单元,其连接到包括多个电池单元的电池模块中的至少一个电池单元的两端,所述电压分配单元被配置成根据预设比来分配所述至少一个电池单元的电压;
电压感测单元,其在通过所述电压分配单元分配的所述电压等于或大于预设的参考电压时生成控制电流;
继电器驱动器,其使用所述控制电流生成第二驱动电流,所述第二驱动电流大于所述控制电流并且等于或大于第二继电器的操作电流;和
所述第二继电器,其被配置成通过所述第二驱动电流而进行操作以阻止操作第一继电器的第一驱动电流,所述第一继电器建立所述电池模块和充电模块之间的电连接,
其中,所述第二继电器是闩锁继电器元件,即使在所述第二继电器接收为了切断所述第一驱动电流的路径而施加的所述第二驱动电流,然后切换到不施加所述第二驱动电流的状态时,所述第二继电器维持切断所述第一驱动电流的路径的状态。
2.根据权利要求1所述的电池过度充电预防装置,其中,所述电压分配单元包括:
第一电阻器,其连接到所述电池单元的正极;和
第二电阻器,其连接到所述电池单元的负极,其中,
所述第一电阻器和所述第二电阻器彼此串联连接。
3.根据权利要求2所述的电池过度充电预防装置,其中,所述第一电阻器具有150kΩ至300kΩ的电阻,所述第二电阻器具有86.5kΩ至875.6kΩ的电阻。
4.根据权利要求1所述的电池过度充电预防装置,其中,所述电压感测单元是并联稳压器,其在施加至参考端子的分配电压等于或大于所述参考电压时开启,以允许所述控制电流流动。
5.根据权利要求1所述的电池过度充电预防装置,其中,所述继电器驱动器包括:
第三电阻器,其通过接收在所述电压感测单元中流动的所述控制电流来生成偏置电压;和
晶体管,其在所述偏置电压施加到驱动端子时导通,以将所述第二驱动电流施加至所述第二继电器的第二线圈。
6.根据权利要求1所述的电池过度充电预防装置,其中,所述控制电流具有1mA至25mA的大小,所述第二驱动电流具有25mA至500mA的大小。
7.根据权利要求1所述的电池过度充电预防装置,还包括:
第三继电器,其连接在所述电池单元和过度充电预防电路之间,并基于从车辆施加的点火信号,将所述电池单元连接到所述过度充电预防电路或将所述电池单元与所述过度充电预防电路断开。
8.根据权利要求7所述的电池过度充电预防装置,其中,在车辆点火关闭时不施加所述点火信号,而在所述车辆点火开启时施加所述点火信号。
9.一种电池过度充电预防方法,包括:
第一步骤:通过使用感测电池单元的电压的电压感测单元确定电池模块是否被过度充电;和
第二步骤:在所述电池模块被确定为过度充电时,通过对第二继电器施加第二驱动电流来切断所述电池模块和充电模块之间的连接,该第二继电器连接到施加到第一继电器的第一驱动电流的路径,该第一继电器将所述电池模块和所述充电模块彼此连接,
其中,所述第二步骤包括:
在所述电池模块被确定为过度充电时,通过允许所述电压感测单元生成的控制电流施加至第三电阻器,生成偏置电压;
将所述偏置电压施加至晶体管以使所述晶体管导通,从而生成所述第二驱动电流并将所述第二驱动电流施加至所述第二继电器;和
操作施加有所述第二驱动电流的所述第二继电器以切断施加至所述第一继电器的所述第一驱动电流的路径,以及断开未施加所述第一驱动电流的所述第一继电器,
其中,所述第二继电器是闩锁继电器元件,即使在所述第二继电器接收为了切断所述第一驱动电流的路径而施加的所述第二驱动电流,然后切换到不施加所述第二驱动电流的状态时,所述第二继电器维持切断所述第一驱动电流的路径的状态。
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